一輛保時捷卡宴從阿姆斯特丹的斯希普霍爾機場往東南新城區方向的高速公路飛馳。

楊陽坐在副駕駛座上，摘下了自己鼻梁上的墨鏡，望著窗外飛快倒退，有點熟悉，卻又感到陌生的風景，心中泛起了不少的感觸。

曾經他在這座城市居住了五年時間，他對這裡的一切都感到熟悉，可十幾年過去了，這裡已經發生了翻天覆地的變化，儘管他常來，可卻從來沒像現在這樣，有這麼多的感觸。

坐在駕駛座上開車的是魏崢，他曾經在阿姆斯特丹留學多年。

從環城高速來到了東南新城區，阿賈克斯主場和訓練基地德托克莫斯特所在的地區。

楊陽還清楚地記得，十幾年前，這裡還比較荒涼，也沒有什麼配套，東南新城才剛剛提上阿姆斯特丹市政府的計劃，可現在，這裡不說高樓林立，但至少繁榮程度已經絲毫不遜色於市中心了。

從高速路口下來，遠遠就能看到阿賈克斯的主場，阿姆斯特丹競技球場。

“市政府已經通過決議，決定正式把這座球場更名為約翰·克魯伊夫球場，不僅如此，周邊地區還將出現以克魯伊夫命名的街道和立交橋，以紀念這位荷蘭傳奇名宿。”

魏崢說完後，看了一眼楊陽，發現他並沒有太多的反應。

誰都知道，克魯伊夫不喜歡楊陽，楊陽也不喜歡他。

也許是因為範加爾的關係吧。

“他們是大股東，有權力決定改名字，我們隻能支持。”楊陽淡淡說道。

雖說球場是阿賈克斯在用，可實際上，股份卻不在阿賈克斯手裡。

到目前為止，阿賈克斯隻擁有主場百分之十三的股份，反而是阿姆斯特丹市政府，持有這座球場高達百分之四十八的股份，剩下百分之三十九的股份在聯合股東手中。

為此，阿賈克斯每年都需要繳納一千多萬歐元的球場租金，同時還要承擔球場的維護和管理等各方麵的費用，這也是阿賈克斯的一大筆收入。

“我之前跟門諾·赫倫進行過討論，阿賈克斯現在的處境並不理想，財政壓力還是很大。”

魏崢一邊開車，一邊跟楊陽介紹著情況。

“球場的負擔就不用說了，每年基本上有一半以上的比賽日收入要付租金，而且我們還沒辦法對球場進行適當改造，這導致我們在球場經營上的收入十分糟糕。”

“我們目前的球場上座率是不錯，五萬多的座位，平均上座率是在四萬八千人，季票銷售量是四萬兩千人，這可是相當不錯了，可依舊還是賺不到什麼錢。”

“球場賺不到錢就算了，對麵德托克莫斯特更是銷金窩，我接手這兩年，我們總共投入了四千萬歐元在擴建這座訓練基地，標準足球場增加到了十五個，全都是天然草皮，同時還有一座六千人的二隊比賽場館。”

“每年單單這座（本章未完，請翻頁）

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