所以即便FCNB—220進入不了國際市場,也可以靠著龐大的國內市場生存下來。
君不見國內幾大航空公司運營的數千架波音737和空客A320嗎?
都不用多,隻要能拿到20%的份額,那FCNB—220就已經能大賺特賺了,況且以莊建業對運營的把握和對市場的掌控力,20%的份額連及格線都算不上,最起碼要拿到40%以上的份額才算合理。
就拿這一次接還誌願軍烈士遺骸來說吧,在隆重的儀式,莊嚴的效果,肅穆的過程中,卻是一場關於FCNB—220的大型免費廣告。
不但成就了誌願軍烈士乘坐國產客機回國的一段佳話,更是在全國民眾麵前以這種特殊的方式將FCNB—220變成家喻戶曉的產品。
效果可比參加某個航展來的大多了。
沒辦法,整整一個半小時的直播,FCNB—220幾乎都是鏡頭捕捉的重點,即便在某些時候因為領導假話沒法重點照顧,但作為背景的FCNB—220依舊能夠成功搶鏡。
這從互聯網上國內網友熱烈的討論就能知道,國內民眾對這款國產大飛機喜愛和向往真的是無以複加。
當然了,波音和空客那是恨的牙根兒直癢癢,自然是要做出反應的,比如說終止中國騰飛的代工合作,提高準入門檻阻止FCNB—220進入國際市場等,但不過波音和空客如何反應,此時此刻還在南韓裡元山機場的CNN記者喬治·金卻一臉頹喪的放下手裡的電話。
就在剛才,他被解雇了,因為他剛才的報道惹怒了大批網友。
原因很簡單,他不去拍FCNB—220鏡頭,就以為沒人能夠看得見,問題是在網絡時代,信息傳遞之快遠超個人想象,你CNN不拍,不等於彆人不拍。
眼瞅著網友們把中央TV和KBS兩家電視台的截圖放在網上,不少人就開始質疑CNN,怎麼同樣是現場報道,他們卻連一個FCNB—220的鏡頭都沒有,難道真的是眼瞎看不到?
於是鋪天蓋地的質疑郵件、短信和電話直接把CNN的接待客服給整崩潰了。
這下CNN的高層可不乾了,他們不會有錯,胡鬨的網民不是啥好鳥,可數量太大,不好對付,就隻能讓喬治·金這位來自東歐的外來移民背鍋了。
對於喬治·金的遭遇,現場的人根本就沒人理會,KBS電視台的薑丙申雖然心向美國的意願依舊強烈,但卻覺得與南韓隔海相望的某國發展速度真的很快,更重要的是某國能夠不懼任何外部影響,按部就班的發展自己的東西。
與之相比,南韓就沒這樣的底氣,所以薑丙申在報道中將FCNB—220飛機作為重點,介紹了某國近些年發展的情況,算是比較客觀和中肯的。
牟歉益在得知國產的FCNB—220飛機來執行這次接還任務,並親眼見證FCNB—220那優雅,美麗的身姿,剛被喬治·金一頓忽悠種下的鋼印瞬間就碎裂了。
你們歐美能辦到的事兒,我們國家同樣能夠做到。
之所以你們發展的快,那是因為你們發展的早,底子厚;國內開始工業化是建國後,真正進行現代化是改革開放,滿打滿算才多少時間?
可那又怎樣,你們有民用大飛機,我們同樣能造出來,而且不比你們的差,這就足夠了!
於是牟歉益在報道中那種發自心內的激情可謂是有內而發,毫無做作,這也令他在國內一戰成名,名聲鵲起!
趙主任作為當年誌願軍老戰士代表,在東北某核心城市機場負責接機,當看著承載著當年老兄弟們的飛機緩緩降落,趙主任緩緩舉起手行了個軍禮,這一幕被幾名攝影記者捕捉到,成為當年非常著名的新聞圖片。
莊建業既沒有前往南韓,也沒有在東北某核心城市機場迎接,但也沒有閒著,因為他正組織中國騰飛的營銷團隊,利用一切可以利用的媒介手段,把FCNB—220熱度給抄起來。
比如說聯係最近在動漫圈兒中比較火的《那年那兔》,莊建業就專門請原作者創作了一篇番外,內容是兩個老兵在異時空相見,相互訴說現在和當年的事兒,最後一架FCNB—220飛機在兩架戰鬥機的護航下,遨遊天際,這時隻剩下一位滿身軍功章的老兵眼眶含淚:“親,那就是咱們的FCNB—220大飛機,接你們回家的大飛機!”
最後畫麵是一個大大的“回家”倒影……
再比如說,網友們將“厲害了我的國”這句話給弄火了,莊建業就讓製作團隊設計了一個徽章頭像,將“厲害了我的國”用藝術體字濃縮在FCNB—220的機身上,做成一個昂揚向上的頭像徽章,免費發放給那些流言“厲害了我的國”的網友們。
再比如聘請現如今影視圈兒知名度極大的鞠濤,鞠老師親自操刀,集中TM—9,FCNB—200,FCNB—200-400,FCNB—220以及TNB—18F如今中國騰飛主打的五款機型拍攝一部名為《展翅騰飛》的形象宣傳片。
其中的G潮部分是五款飛機一編隊的形勢遨遊天際的畫麵。
作為享譽世界的航空攝影師,鞠濤乘坐一架運—17的民用型,TNB—17E,不但進行了高難度的俯拍和側拍,還抓住機會對每款飛機進行了特寫,最後以TNB—18F在中央,其他四款飛機分做兩側,呼嘯的從鏡頭前略過……
整個宣傳片沒有一句畫外音,沒有一句文字解釋,飛機的型號都寫在飛機的垂尾上,陪著機身上龍飛鳳舞的“中國騰飛”以及海東青的logo,隻要是個人都能知道這個片子講的是什麼。
那就是中國騰飛的實力和底氣。
因為此時的中國騰飛在民用飛機領域已經形成了係列化,品係化,已經有了跟波音和空客一較高下的實力,既然如此,哪還苟什麼?
不裝了,我們中國騰飛攤牌了,國內這片市場自有我們中國騰飛做主!
這種無聲的宣誓,直接就把航空工業集團給震住了,他們倒是想爭一下,可湊來湊去卻發現,一架能夠堪用的民用飛機都沒有,總不能讓運—12飛上去走一圈兒吧?
還不夠丟人的。
於是想想,權當是沒看見,反正民機這塊航空工業集團的利潤也不大,中國騰飛愛咋地咋地吧。
航空工業集團算是知難而退了,但波音和空客卻因為這個宣傳片徹底的惱了,沒辦法這個片子就是拍給他們看得,等於是擺明了車馬炮,對著他們來了一招一陽指加獅子吼:“你們TMD過來呀!”