“對對對，我們一定能追上來！”趙教授六十歲的人了，就像是一個小孩子一樣，兩個臉蛋漲的通紅。

“我們現在最關鍵的就是完成它的各種測試，尤其是整機的安全性測試等等，我的目的可不是研究發動機，我要設計戰鬥機的。”江彥海認真的開口道。

“哈哈哈哈！好，小子你放心！就你這發動機！不吹牛的說，哪怕你設計的戰鬥機氣動布局不過關，它都能夠給你生生的將它推上天去！而且還能夠成為一款整體性能不錯的戰鬥機！”

趙教授直接痛快的笑著說道。

“那怎麼也是要過關才行的啊。”江彥海立刻也笑了，這話說的沒錯，推力足夠大，啥造型都能給你送上天。

“行，你放心，我們現在就開始給你測試。”趙教授直接笑著開口道。

接下來，江彥海算是見識了這些科研人員奮鬥起來的樣子，可以說他們肝起來比那些熬夜肝程序的程序員都要牛叉的多。

反正這裡是私人研究所，發動機的測試可以不按照常規的程序來，直接開始整機測試，等第二台建造完畢之後，就可以開始一些破壞性試車等等。

整機長時間試車測試，不僅僅是測試發動機的壽命，包括發動機部件性能等等都是要進行測試的。

像是目前國內的戰鬥機發動機，大概每隔50-100個小時不等需要進行一次專門檢查，檢查易損件包括承力件以及油濾，油泵等性能。

一千個小時進行一次大修，而一架戰鬥機發動機的壽命也不過就是1800小時而已，實際使用當中，這個壽命甚至更低。

當然，這個是以前製造的那部分，而目前來說，國內在某些材料進行了突破之後，整個發動機連同大修之後的整體壽命可以達到4000小時以上了，這比以前要翻了一倍。

而美國的戰鬥機發動機壽命要比國內長，很多年前對方就可以達到翻修後整體8000個小時的發動機壽命，這方麵國內跟對方是差距很大的，而且這是對方上個世紀的技術。

有差距就要認，隻有認清差距，才能夠迎頭趕上，不能一味的尬吹，也不能一味的去看三流媒體的報道，沒有多少真實的。

弱就是弱，但是這麼多年，那麼多方麵我們都已經追上來了，不差這麼一項。

對於魅影發動機新材料的壽命具體有多少，江彥海不好說，因為沒有進行過整機試車測試的發動機是不完整的，具體要等整機試車測試才可以，包括150H小時長時間試車等等全部都是會進行的。

反正就這麼幾台發動機，怎麼折騰怎麼來，怎麼弄爛怎麼來。隻有在試車間裡麵發現了問題，將來上了戰鬥機才不會有問題。

F22的F119發動機可以做到50萬小時無事故，雖然這是所有戰鬥機加起來總共的數據，但是這同樣已經是非常強悍的數據了，這可以證明普惠發動機公司在這方麵技術確實是牛叉。

魅影發動機的測試上來直接第一項就直接進行150小時長時間運轉測試，至於會不會壞那誰也不知道，它的燃油消耗自然是一個巨大的數字，不過這點燃油錢對於已經研發成功的這個發動機來說，那就是毛毛雨。

而且，黎雲峰為了保密這個新型航空燃油，直接買了好幾個煉油廠，所有的調配都是在自己的工廠內部進行的。

所以，燃油數量不用擔心欠缺。

150個小時的長時間運行，這對戰鬥機來說已經是非常長的時間了，而且這150個小時之內並不是直接點火試車就讓它一直運轉了，這150個小時之內，會不斷的測試它的不同階段的各種推力。

甚至包括它的矢量推進等等，凡是能在運行當中進行的測試全部都可以進行。

發動機的試車在進行了兩天之後，江彥海就從這裡離開了，離開的時候，他已經跟獵犬打了招呼。

這裡的安全級彆會上升好幾個台階，估計有任何不認識的人接近，都會直接被審查。

整個研究所內部的人員自然也都是在監控當中的，暫時該發動機的情況江彥海沒有通知劉老他們，倒不是說害怕成果被人占領之類的事情，以江彥海現在的地位這樣的事情也不可能出現在他的身上。

而是發動機畢竟第一次試車還沒有結束，等150個小時長時間試車結束之後，根據試車的結果就可以知道這發動機到底怎麼樣了。

即便是江彥海知道它的質量以及效果，但是總是要等測試出來的。

而這些測試結果是必不可少的，將來上機進行實際測試飛行的時候，這是必須的事情。

150個小時也不過就是六天多而已，這點時間他還是等的起的，一架戰鬥機從設計到最後的誕生，有時候需要十數年的才能夠誕生，而他已經將這個速度弄的夠快了。

發動機這邊先讓進行測試著，接下來就可以吹風洞了。

吹風洞簡單，整個魅影的外部造型數據江彥海這裡全部都有，而且這段時間他在學校裡麵學習的時候，也觀看了劉老給申請下來的J20包括J10內部的電路設計等方麵。

其實都有大部分異曲同工的地方，而在維持魅影外形的情況下，進行內部設計並不難。

目前這部分來說，這可是結結實實的江彥海自己設計的，畢竟整個外形一樣，而內部的電路設計，包括各種電子設備以及儀器等方麵他還是要進行自己的安排的。

包括內部油箱以及配合電子設備的特殊結構，設計就不是一個輕鬆的活兒，還好，外觀設計江彥海這裡全部都有。

而進行計算和分析的活兒，電子戰係統是強項，不過就這些，他大概能在暗刃部隊組建成功之前將魅影造出來就不錯了。

它跟原本的魅影內部設計或許會有所不同，但是這些都不重要，內部的部分設計不影響它的實際性能。

影響它實際性能的反而是那個複合材料能不能做出來的事情。

不過那個也急不來，先將自己的部分設計先搞出來，比如說風洞先吹著，發動機先測試著，關於魅影的設計先搞出來，到時候複合材料方麵就自然不是問題了。