末了，葉華看著喬薇嬌俏的臉蛋紅潤朦朧，像是能擠出水來一樣，她透著一股慵懶無力的狀態靠著沙發而坐，一動不動的，胸間依舊起起伏伏，吐氣如蘭，葉華的目光投來時，雙方四目相對，喬薇那生動的眼神仿佛夾雜著多種語言，有幽怨、有無力、也有滿足…葉華將手中擰成一大團的紙巾扔進了垃圾簍裡，然後去了一趟洗手間，出來時瞄了眼沙發上的喬薇，看到她現在仿佛被套了個虛弱一樣的狀態，想來一時半會是跟她談不了工作上的事情了。不過看到辦公桌麵上擺放已久的文件，倒也無傷大雅，便讓她好好在沙發上小躺一會兒恢複下狀態。葉華到辦公桌內坐在了轉輪椅上，拿起了喬薇送來的文件，後者微微側頭看了眼葉華，見到他若無其事的投入工作，美眸眨巴了幾下，小嘴微張著一副透著吃了驚的表情。好厲害…和萍萍聯手起來也不是他的對手，或許加上他的新歡那古巴女應該可以把他給……呸呸呸，喬薇你在想什麼呢？腦子裡忽然冒出這個念頭，喬薇隻感覺一陣眩暈，暗暗地瞪了那個坐在辦公桌裡的男人一眼忍不住腹誹，都怪他，會冒出這般念想就是差點被他折騰壞了緣故…而與此同時，葉華翻閱著喬薇遞來的文件，他或許不是一個專一的人，但肯定是個對待事物專注有認真的人。此時已經投入了工作正事，喬薇整理的資料很詳細。2010年汽車銷量增長的速度最快，達到了14%，而2016年雖然受到全球經濟低迷的影響，不過銷量仍然保持低速增長，到了2020年，全球汽車市場景氣度才得以提升。資料上根據世界汽車工業協會統計，去年全球乘用車銷量達到了8508萬輛，商用車銷量達3172萬輛。人工智能驅動無人駕駛是未來的一大趨勢，不然各大汽車巨頭和科技公司也不會爭先恐後的大舉投入，全球汽車年產量已經突破了1.1億輛，這對於海岸線公司來說，哪怕未來隻有10%的占有率，每年也有超過一千萬輛汽車配套phc車載係統。也難怪埃隆·馬斯克三番兩次的透漏出想與海岸線公司合作的意願，葉華都興致大起了。翻過一頁文件，羅列的是國內八大主要汽車製造商的數據。排名第一的是親兒子一汽，年產量57萬輛，年銷量55萬；第二是東風汽車，年產量是45萬輛，年銷量卻達到了46萬輛；排名第三的是上汽，年產量48.8萬輛，年銷量46.37萬輛……這八大製造商生產的汽車已經占國內汽車產銷的80%以上。葉華在翻過幾頁，羅列的是國外汽車製造商的數據，曰本人的豐田汽車公司不論市值還是銷售額都是領跑業內，市值達到了2078億美元，去年銷售額2776億美元。排名第二的是德國人的戴姆勒，市值820億美元，去年銷售額1902億美元；排名第三的也是德國人的大眾汽車，市值795億美元，去年的銷售額達到了2690億美元；排名第四的依舊是德國人的寶馬汽車，市值640億美元，去年的銷售額達到了1125億美元；排名第五的則是埃隆·馬斯克的特斯拉公司，市值618億美元，去年的銷售額僅有115億美元。……當下汽車市場基本是被國外所占據，最新全球主要汽車製造商市值排名中，前三分彆為豐田、戴姆勒、大眾，前十名被德國、美、曰分彆占了三席位，而韓國人的現代汽車擠入前十排名第十，很不幸，儘管當下國內是全球最大的汽車消費市場，但是國內的車企沒有一家上榜的。過了一段時間，在葉華翻看資料數據之時，喬薇也算是休息的差不多了，被滋潤過後，她如春風化雨般紅潤，嬌媚動人。看了看先前交戰的現場，葉華雖然也打掃了一下，但卻馬馬虎虎。無奈，喬薇隻好親自動手把戰場打掃乾乾淨淨的。葉華頭也不抬地說道：“倒杯茶給我。”“遵命！”笑了笑，喬薇旋即沏滿一杯茶水，又倒掉三分之一這才送了過去，嬌嬌滴滴的說道：“公子請用茶。”瞄了她一樣，葉華便喝了一口，這時喬薇方才說正事，帶著好奇不解而問道：“有一件事情，你的決策讓我無法理解。”“什麼事？”葉華說道。喬薇她若有所思的道：“按照你的戰略，拉攏全球汽車巨頭的目的是為了利益捆綁以獲取海外市場進一步鞏固，確保海岸線公司的跨國貿易不受當地政策保護主義的影響，那你為什麼要把豐田等曰本車企排除體係之外呢？”曰本可是一個超過一億人口的發達國家市場，你不帶曰本人玩，萬一彆人不讓你進入日本市場怎麼辦？“我能說是因為單純的憤青行為麼？”葉華把文件放桌麵上，側頭看向了她，此時喬薇雙手環抱在前，一對碩峰大有呼之欲出的架勢，的確是養眼，惹得葉華明目張膽的欣賞著。喬薇見他耍流氓的眼神倒也無所謂，反而挺了挺身腰，卻帶著滿臉不信的目光，葉華一係列的戰略布局充滿了理性，憤青行為？這種話她才不信，一個標點符號都不能信。看到喬薇搖了搖頭擺著一副求知**，葉華笑道：“把全球汽車製造商都喊來當然可以也不錯，但國內的車企怎麼辦？拚實力國內八大是真的競爭不過，不開個後門他們吃不到多少份額，一萬億都扶不起啊，自家人到時候肯定會來找我拉一把的。”“可曰本市場呢？”喬薇如是說道，你不帶曰本的車企玩，曰本人鐵定記仇，他也不讓你到他家裡去玩兒了，這對海岸線公司來說有什麼意義？不能損害公司的利益去辦彆人吧？葉華頓時看向她，欲言又止，在心裡組織了一番言語，這才說道：“薇薇，你的思路依舊處在戰術層麵，海岸線玩的是跨國貿易，玩轉跨國貿易就必須要上升到戰略層麵的高度和眼光，同時也不能局限在商業層麵，戰爭是政治的延續，政治是經濟的延續。”頓了頓，接著說道：“國內的八大汽車製造商雖然不能給海岸線帶來多大的顯著效益，但誰讓我們是華夏人，他們是國內的車企呢？自家的一畝三分地要穩住，國內是我們的立足根本，到時候也會有人來約談我們，希望幫一幫本國的企業，我又不玩汽車怎麼幫，那就隻能多給點份額了。”“但硬實力競爭不過那就隻能踢幾個玩家出局，騰出一部分市場份額咯，至於國內的車企上不上進，會不會最後又被德國人和美國人甚至韓國人給搶了份額那跟我沒什麼關係了，愛咋咋地。”“為什麼是把曰本人踢出群去，而不是德國人？兩點，第一是配合國家的新絲綢之路西進戰略，所以這裡有一點你要記住，你的商業布局想順當就永遠不要跟國家的大戰略或政策相衝突，不然最大的助力會變成最大的阻力，德國是歐洲國家而且是最核心的歐洲國家，咱們現在不帶他玩兒，到時候德國當局也會在政府層麵談判，不久之後相關部門肯定來找我們談話說服海岸線帶上德國人玩，那到最後還不是要一塊玩兒？”“第二點，豐田銷售額常年霸占榜首，歐美汽車巨頭老早就想乾掉曰本人了，全球前十大汽車製造商，曰本人占了三個席位，而且首席也是曰本人的，這次把曰本人踢出群，歐美人是很開心見到這樣的結果，大家一起瓜分了曰本人的份額，歐美人表示何樂不為？那肯定更加與我海岸線親近，順其自然我在歐美市場的地位也能進一步得到鞏固。”“所以這裡有一點你也要記住，商業布局玩跨國貿易一定要考慮地緣格局，說得直白些吧，曰本人自己不能做主，我要談肯定找能做主的人去談，誰是主人，是美國人。”“光是來自美國人的壓力，小本子就不一定能夠扛得住，加上我們和歐美等同於全世界一起針對小本子，他怎麼頂得住這種壓力？所以把小本子踢出群不帶他玩，咱們依舊能夠順順當當的去小本子家玩兒，至於小本子就安安心心的從了歐美那幫大漢，當個小受吧，哈~~”“……”