清晨,6點,泉城的街道還沒有完全醒來。

因為地下泉脈較多的關係,泉城的軌道交通線路是眾省會城市中屬於較少那一掛的,和地下古墓太多不好動工的某城市屬於難兄難弟,所以取而代之的,就是泉城多且便宜的公交路線。

這些公交線就像是這座城市的血液管道一般,隨著城市的呼吸,將每一個“血小板”送到他們想要去的地方。

不過在諸多“血小板”還在睡覺的現在,大部分的公交都開得慢吞吞的,車上的乘客們也有些昏昏沉沉的,在這種情況下,有一輛車就有些醒目了。

K96路公交車上一大早就坐了個滿滿當當,乘客們也活力十足。

K96路本身就是一條貫穿泉城旅遊景點的熱門線路,理論來說有這麼多遊客不算異常,但怪就怪在這輛車上的大部分乘客,都腿下夾桶手裡提竿,男女都有,且多為中老年。

已經有聰明的寶寶猜出來了,沒錯,他們是一群釣魚佬。

這些釣魚人從沿線各個站台上車,彼此很是熟稔,他們有的打招呼有的聊天,但更多的還是沉默著為即將開始的鏖戰養精蓄銳。

灰色或者紅色的衝鋒衣就像是他們的內心一般,既火熱,又冷靜。

而這,也是釣魚佬所必須具備的特質!

今天的司機顯然是個新人,他忍了又忍,忍了再忍,最後還是按捺不住好奇,找了剛上車的乘客搭話:“您幾位是去哪裡釣魚啊?森林公園嗎?”

“不是!”釣魚佬們一口否認,“我們去南倉河。”

“南倉河?那有啥魚?翹嘴還是白條?”司機師傅顯然也是各種好手,他熟練地踩刹車掛空檔,在漫長的紅綠燈當中就和同好們聊了起來。

“嗨,那可不一樣了,小清河複航的事你知道不?”

“知道啊~”這些天新聞翻來覆去地放,這誰不知道啊,而且他們泉城的公交車上就有新聞小電視,一到點就翻來覆去的,司機師傅都快能背了。

什麼泉城是一座內陸城市,不過和鄰居濟寧一樣,它也有一條人工開鑿的運河,那正是小清河,自古以來balabala……

什麼自打小清河通航以來,齊魯之地便和大海連通,依靠便捷的內陸運輸和通海的小清河,還有本身優越的氣候條件,泉城在曆史上留下了諸多璀璨的筆墨啦。

什麼乾隆幾次來泉城啦,就是為了走小清河去海邊看看啦。

什麼降水銳減的小清河在97年斷流,如今的小清河是在幾年前政府重新疏浚的新·小清河,複航後河流主要會用作貨物運輸,拉動五市一起發展海河聯運啦!

謔,他好像真的能背了哎。

但那又怎樣?

“什麼那又怎樣,河通了,自然會有魚來啊,我們南倉河就是小清河的分支,這段時間來了好多以前沒見過的魚,再這樣下去,說不定我們能釣到鮭魚呢!”釣魚佬們就教育這個小年輕了。

PS:

鮭科因為體型較大身體強壯,據說在上鉤後會有非常強烈的搏擊感,是許多釣魚佬的夢中情魚。

隻不過在國內能釣到鮭科的地區不多,要釣隻能去東北那塊……好吧,就算渤海灣產卵洄遊的魚類不像長江流域那麼多,那麼貫通那麼多河流和水係之後,勢必會引來一場各地漁業資源的大交換這個總是事實吧?

而泉城,作為小清河的源頭,也是水位最高、地勢最平坦的一個階段,未來說不定就會成為不少魚類洄遊產卵的首要選擇啊,那他們豈不是……嘿嘿嘿。

如果讓各位科研學者知道這些釣魚佬們的想法一定會流下幾條黑線,然後諄諄善誘說些什麼氣候、水文、沿途水壩之類的硬道理,但釣魚佬們有著他們自己的自信——他們最近釣到的很多之前不常見的魚就是證明!

小清河的確給泉城帶來了不少彆的地區的魚類。

司機也是站在不相信那一掛的,他提問:“這水域才通多久,哪有這麼快?而且這魚是想改路線就改路線的嗎?它們不是都按照同一路線巡遊的嗎?()”

“?()?[()]『來[]?看最新章節?完整章節』()”

一個帶著點外地口音的聲音在他們身邊響起,同樣剛剛上車的乘客申請加入大家的聊天群。

“隻要水溫和環境合適,魚是很樂意去嘗試新道路的。”這名乘客刷卡後笑著補充:“當然,不排除是被水流風暴吹錯了路,隻能將錯就做地繼續遊,所以哪怕小清河對不少魚都是一個陌生地方,但隻要它們能夠在這裡找到食物繁育下一代,那不用多久,這裡就會變成對方的棲息地。等回到大海,一來一回再帶上些有從眾心理的魚,小清河變成某些魚的洄遊產卵地也不是沒有可能的事。”

“洄遊地啊……”

“產卵地啊……”

深諳此道的釣魚人們都知道這意味著什麼。

繁殖前的魚是最肥嫩最好吃也最好抓的時候!

不過他們還是有些猶疑:“有那麼容易嗎?我之前看紀錄片說那些魚是腦子裡有定位,一定要到那個地方才繁殖啊。”

“那隻是環境條件不滿足它們繁殖的需要而已。”年輕乘客舉了一個很有說服力的例子:“咱的青、鰱、草、鱅在野外繁殖時也喜歡從湖水到河水裡繁殖,但現在在養殖場不也能好好生崽?”

“還有大閘蟹也是,大閘蟹要在河海交界地區繁殖,但現在也能用技術模擬環境了。”

“其實動物們很好忽悠的,隻要環境對了,它們也沒那麼多計較。”

就像是岱山動物園的鴛鴦一樣,一年的繁殖季就那麼幾天,就算發現窩不太稱心那也隻能將就。

畢竟蛋都在肚子裡了,總不能憋著吧。

而狡猾的人類就是利用了這一點,一點點潛移默化地改變著小動物們的習性啊!

今年的鴛鴦還要上樹,說不定之後就能越來越低越來越低,將就一下小草叢。

到時候他們就能在邊上放個攝像頭全程記錄鶴的孵蛋記錄,收集一手資料賣給紀錄片和科研機構走

() 上動物園巔峰!

想到這兒,這位年輕人眼中閃出了灼灼星光。

因為大家共同的愛好,車上一路熱熱鬨鬨地抵達了目標車站,乘客們自前後門而下,年輕人也下了車,一個剛才聊得不錯的張大爺有些吃驚地打量了濮落兩眼,好奇問道:“你這裝備……看著不像是去釣魚的呀?”

青年拍了拍自己的背包,緊跟大部隊,笑眯眯地說:“我不是去釣魚的,我是去找貓噠!”

“哦~”釣魚佬們紛紛表示明白,這段時間,他們南倉河這個釣魚點也有些小名氣,除了來釣魚的,也有些人跟著短視頻來拍貓。

對於純粹的釣魚佬來說這些人有些麻煩,但對於他們這些來放鬆心情打發時間的人來說,倒是沒什麼所謂。

他們甚至會將備用魚竿和魚餌段時間借給那些年輕人拍拍照片擺擺POSE,如果聊得開心,那麼送幾條魚給他們喂貓也沒事。

大家一邊前進一邊聊天,很快,濮落就知道了些網上沒說的故事。

3月是貓繁殖的季節,可能是因為獨自帶崽的壓力太大,也有可能是雌激素讓它更親人,所以有一天,一隻奶牛貓向一個釣魚佬求助了,而那位釣魚佬也給予了回應,但是誰也沒想到那一次的投喂對一個小貓咪意味著什麼,直到它的肚子突然變小,食量暴增。

春天的河水釣魚存在一定的難度,第一個釣魚佬也不是全職釣魚的,他沒來的時候吃到甜頭的奶牛貓又去找彆的釣魚佬乞求,它又如願了。

接著就是第三個、第四個,忽然之間,釣到小魚就給這隻貓吃,不知不覺成為了這裡人們的共識。

於是,又過了一個月,他們收獲了7隻跌跌撞撞,又懵懂又警惕,眼睛圓溜溜亮晶晶的小貓崽。

這時候人們才知道這隻貓當時為什麼會向人類求助,7隻貓崽已經完全超出了一隻流浪貓可以拉扯的幼貓極限,如-->>

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