迪克西特同澤口靖子今天也上了貨船，看攝製組已經拍夠了今天的甲板素材，張楠同三個女人一起到了甲板上放著的一隻監控集裝箱內。

後邊三個女人聊天似乎挺合得來，一隻都在聊天，之前互相都在大小熒幕上看到過，還同屬一家傳媒集團，一夥的。

這三位相互之間隨便侃還沒壓力，女主持人對迪克西特兩人沒威脅——安娜是有幸福家庭的職業女性，還百分百不是張楠喜歡的類型！

長得是不錯，臉型刀鑿斧刻一般立體，很符合西方人的審美觀，一上鏡都沒有任何一絲花瓶感，就是稍微仔細看就會發現她臉上細細的雀斑極多。

這絕不是張楠的菜，對此靖子同瑪莎心裡清清楚楚，這個男人喜歡的女人臉型都不硬，所以兩個女人這幾天在他麵前乾脆素麵朝天。

其實張楠有點冤枉，因為他看女人第一眼絕對不是看臉，而是身形。五十幾歲的心理年齡了，早過了看女人看臉的時候。

監控集裝箱，這裡頭放了不少監視器，能看到水底的情況。

潛水員們已經完成對一組貨倉艙蓋的切割工作，正在往構件上掛起吊用的纜繩。

小鬼子的戰標船是艘普通貨船，就是常說的雜貨船，主要用於裝載一般的乾貨，比如成包、箱、捆、桶的件雜貨。

貨物的特性決定了這船構造上通常是多層甲板結構，艙口尺寸還比較大，所以先從上頭著手開天窗打開艙蓋，看看能不能先取走貨艙內的上層貨物。

選定的第一個貨倉並不在魚雷炸開的破口位置，裡邊的艙室應該沒有坍塌，這樣操作最好。

那些身穿普通潛水服的潛水員們已經在水下工作了半小時，一掛好鋼纜後立刻離開，遊向遠處潛水繩位置開始升水，升到海麵還會花費他們大量的時間。

這會也不會再有新的潛水員入水，要等那塊巨大的艙蓋被弄走之後再說。

“大鯊魚”號上的吊機啟動，通過監視器，張楠清楚看到鏽蝕的艙蓋板被往上提，還攪出一片渾濁。

“裡麵要是一貨倉的黃金就爽了，不過那樣這一段的素材可就要全部銷毀。”

開著玩笑說，邊上聽到老板說話的人也跟著笑了起來：活乾完了之後再公開自己公司在公海打撈二戰小鬼子沉船沒問題，但如果船裡頭有個幾十上百噸的黃金另當彆論！

黃金寶船，那不光小鬼子那邊會有人跳出來唧唧歪歪，估計還會有一堆的東南亞國家都會冒頭膩歪。

這是艘南洋航線的貨船，上頭如果有黃金，那必定是戰爭時期小鬼子從東南亞掠奪的黃金，這一帶的國家估計都會挨個吼一聲其有所有權，還會出來一幫子專家研究沉船當初到底是從哪座港口出航….

為了黃金人就會變得沒什麼下線，還很容易變得不自量力。

張楠可以不理會那幫子鳥人，但耳根子不清淨也煩球，還容易收到一堆法庭的傳票，這些事那些想錢不要臉的鳥人最喜歡乾，而一幫子海洋性-法係支配的法院還喜歡玩這個。

沒那個經曆和他們扯淡，免得自個一惱火讓那些法官挨個人間蒸發、自然死亡、交通事故...

手裡有榔頭的人，就算養著幫大律師，那動用榔頭砸也會是第一選擇。

所以沉船裡頭要是有大量黃金，那這艘貨船就不會在任何節目中出現，安娜四人很自覺的對此也會守口如瓶。

人總是惜命的。

不過有沒有黃金要打撈了再說，一幫人這會注意力都盯著監視器，看著蓋板漸漸抬高。

突然，安娜帶著點略微驚異的語氣道：“那是什麼？！”

隨著艙蓋被逐漸吊高，監視器中能看到艙蓋板一側突然出現一大堆小黑點冒出來，還在往上漂。

“該死的！”

等看清楚情況，張楠忍不住罵了句！

那應該是一大堆的鐵桶，往上漂的速度並不快，似乎這些桶的比重比海水輕不了多少，所以不會是空桶——這會張楠已經知道裡頭是什麼東西了，二戰日軍貨船這麼包裝運輸、類似特性的東南亞產戰略物資隻有一種！

眾人看向張楠。

“十有八九是天然橡膠，幾十年前的橡膠，浪費時間！”

前幾天說過最好彆有橡膠，結果這會就他娘的給你飄起來一大堆！

天然橡膠比重0.9至0.93，加上鐵桶正好比海水輕一點，這鏡頭裡往上浮的鐵桶至少上百個，貨艙內的可能更多，一對毫無用處的廢物！

果然，等那些鐵桶浮上海麵，小型打撈船撈起一個鑿開查看，裡頭就是完全報廢了的橡膠。

不管那些鐵桶，自然會被海流帶走。

潛水員再次下水查探，被卡在貨艙內的鐵桶更多，粗略估計至少有個一兩百噸。

先不管它們，打開第二個的貨倉的蓋板。

這次還好沒有鐵桶飄起來——上頭一層是一些麻袋殘留，看袋子上殘留的墨跡標識，當初裡邊裝的應該是上好的大米。

小鬼子靠本土產出是會餓出人命的，從占領區裡掠奪的占領區物資中少不了細糧，大米是首選。

“這幫狗日的，當初在華夏占領區的城市，看到華夏人吃大米就會抓人，說是經濟犯，狗日的！”

華夏人討厭小鬼子不需要理由，就是尷尬了澤口靖子。

“尷尬個頭，你又不是小鬼子。”

好吧，張楠這會對她可不客氣，徹底征服這樣的女人你就彆太客氣：澤口靖子有一半的日-本人血統，這日-本女人嘛，你就彆對她太客氣。

從“你爸又不是日-本人”升級到“你又不是小鬼子”，張楠這是要漸次灌輸，使其徹底服從自己的意誌，這辦法上輩子在網絡上叫什麼來著？

美國人也討厭小鬼子，參加過太平洋戰爭美國老兵這會還活著呢，如今的美國人可還沒忘記在珍珠港和巴丹遭受的恥辱。

維塔-布魯諾親自冒險進入“大米船艙”內部探查，發現裡邊通往下層貨倉的通道居然沒有蓋板，等他從裡邊出來，遊到固定在沉船甲板上的水下攝像機鏡頭前。

在一塊水下寫字板上寫了行字：“錫錠，太重無法潛水搬運，總量至少300噸以上。還有大量小型包裝箱，估計內部也是金屬。”