今兒晚餐放在主餐廳，張楠邀請船長與所有不值班的安保人員共同就餐，其他人員得各司其職。

照理這船上的大副也會有被邀請的資格，但現在遊艇主機並沒有開機，且這片海域不是在大西洋深處，反而距離常規航道不遠，任何時候都得有高級船員在駕駛艙值班。

無特殊情況時，船長是不需要在駕駛室的，大副與二副先生就得辛苦了。

這會入夜，都不必要看雷達屏幕，隻需站在頂層甲板那遠眺，就常常能看到東方水天相接處有燈光緩緩而過。

那是遠航的大船。

當年“中美洲號”遭遇颶風，就是被往西邊吹，後來鍋爐熄火後更是往西邊又被吹了不少距離。

如果是沉沒在傳統航道上，那打撈起來更麻煩，“深潛者號”與“星辰號”這樣近乎漂流的方式也就不合適:很危險，容易引發碰撞事故！

“星辰號”豪華，動力係統與觀測係統更是先進，主發動機組還能快速啟動，且啟動後不用多久就能輸出功率，所以能這樣大大咧咧漂著。

但漂歸漂，控製側推螺旋槳的兩組輔助發動機還是開著的，駕駛室也必須有人時刻守著。

今兒晚餐菜品以魚為主，新鮮、模樣誘人的金槍魚刺身被一盤盤送上，這還是有喜好這口的夥計。

尼古拉-瓦魯耶夫似乎就特彆喜歡生魚片，蘸點醬油、芥末，一人就能乾掉一大盤！

其實他在列寧格勒那會從來沒接觸過生魚片，到美國後在訓練營偶爾嘗試了生的三文魚片，立刻喜歡上。

空調猛，所有就餐人員不是穿著薄西裝，就是長袖襯衫，看到尼古拉毛茸茸的脖子，張楠覺得這家夥和生魚片貌似很配...

距離他最近的那一盤的碎冰上至少有個兩磅生魚片，每一片還切得又大又厚！

當“星辰號”上都是大老爺們的時候，船上會做刺身的廚師就會這麼切，單片都比普通餐廳裡提供的尺寸略大些，大概認為切得太秀氣會顯得格局太小。

那一盤大塊頭吃了能有一半，下邊貌似有點不好意思再下筷子。

吃生魚片就得用筷子，這點夥計們都知道，因為老板的身份原因，就算之前不會用筷子，這些年也都練過。

看他這樣子，張楠笑著對其道:“我說尼古拉，喜歡就多吃點，知道你胃口一個至少頂倆。”

尼古拉一聽，露出個恐怖的笑容，也不回話，直接一筷子再來兩塊，蘸上配了芥末的醬油就塞嘴巴裡。

看他那樣子，張楠笑著對其他人道:“我們老家有句老話，咱們這男人呀就要能吃，胃口好才說明身體好。

男人要是胃口不好，那還有什麼用？”

眾人一致讚同，然後...

地頭猛吃！

除了生魚片，還有烤鰻魚、油煎鰻魚、砂鍋鰻魚，鹽短時間醃製後的清蒸鰻魚最後上——最先處理好的那幾條鰻魚被切片後就醃上了，時間緊、得入味，所以這道菜放在最後。

量大、吃不完不是問題，船上24小時都有人值班，夜宵那會就能解決掉。

吃完晚餐，過會會有不值班的安保人員同船員去健身房，但其他娛樂設施根本沒人用，至於他們的老板...

又去釣魚了！

不釣金槍魚，改釣魷魚，燈光一打，上鉤的速度快得就像閃電。

一釣就釣到半夜十一點，值班廚師都在船員餐廳準備好了魷魚火鍋！

主餐廳不吃火鍋，不然會有味道殘留，這玩意在裝飾簡單的船員餐廳享用正好。

愉快的一天，等張楠洗澡洗掉身上的火鍋味，再睡下時，都已經是後半夜一點。

第二天八點才起床，吃完早餐乘交通艇前往“深潛者號”，登上打撈船時都已經是上午九點半，而這邊新一天的打撈作業早已開始。

這片水域實在太深，已達到半人形的潛水鎧甲極限工作水深的三倍，那玩意是指望不上的。

“深潛者號”上頭有兩艘6000米級的有人潛水器，還有台3000米級的獨立操作無人潛水器能勝任這項工作。

但今天上午下潛的是“深潛一號”有人潛水器，且如果不出特殊情況，它將會在水下連續工作48小時！

之後，由“深潛二號”換班。

同蘇聯時代的“和平”係列潛水器幾乎一樣，差彆在於潛水器的機械手功能更加完善，適合沉船打撈。

潛水器內三名成員，能保證他們連續在水下工作80個小時！

犯不著玩極限操作，48小時足夠了，就算是換著班操作，都能把下邊三個夥計累得夠嗆。

“深潛者號”現任船長也姓菲利普，叫菲利普-莫裡爾，在張楠看來，大概這個姓的人特彆喜歡在海上討生活。

自己的船隊內，姓菲利普的，單船長就兩個。

自個的老牌水手長昆卡如今也在這艘打撈船上，但已不是水手長的職位，而是作為集團顧問的身份在。

昆卡喜歡大海，有豐富的海洋打撈沉船寶藏的經驗，且作為老板最早的豪華私人遊艇“陽光星辰號”的第一任水手長，還深得老板信任，現在的職位很適合他。

沒讓打撈船搞什麼花裡胡哨的歡迎儀式，一上船就去了指揮室。

通過高科技的深海水聲通訊技術，在指揮室的大型液晶顯示屏上，不僅能看到有人潛水器操作的畫麵，連“深潛一號”控製的一艘小型無人子潛水器的監視畫麵也能看到。

水聲通信科技含量很高，能做到的國家沒幾個，“深潛者號”上用的當然是俄國係統。

半個小時前，“深淺一號”清理掉了沉船位置的一處沉積物，等到這會沉積物造成的煙霧散去，大量黃金製品顯露出來，潛水器內的人正準備開始打撈。

看著屏幕上的畫麵，看到海底的那些個金磚是沒有章法的堆積，而那些個金幣，居然很多還保持著出廠的卷幣狀態。

包裝沒了，金幣都整整齊齊還跌在一塊。

一旁的昆卡告訴張楠，“老板，這就是中美洲號當初的金庫位置，到目前為止，我們不僅發現了1857年的雙鷹幣，還有不少私人公司鑄造，沒有得到當時國會授權的私人金幣...”