電漿電池的厲害之處，遠遠不止這些。

普通電動汽車搭載的鋰電池，即使放在那裡不開，每天也會有百分之一，到百分之三的電量自然消失掉。

這是大規模串聯鋰電池無法避免的技術缺陷，不管汽車開與不開，電都會浪費掉。

電漿電池完全不存在這個缺陷，它哪怕跟技術先進的鋰聚合物電池相比，也屬於兩個截然不同的概念。

並且，電漿電池隻是疾雷汽車的一個亮點。

那款由電晶開發出來的智能小助手，就像毒藥一樣，迅速俘虜了所有購買疾雷汽車的用戶。

值得說一下，截止夜裡十二點，疾雷汽車銷售出去二百七十六輛，其中疾雷閃電版有七輛。旗艦店裡簡直人擠人，最後不少顧客一咬牙，連車都不看就交錢下單。

千萬不要覺得二百七十六輛很少，這隻是旗艦店一天銷售出去的數量。按照均價三十六萬算，銷售額高達一億元。哪家4S店一天能做到營銷額上億，保證汽車廠家的老總，都要在經理麵前點頭哈腰。

如果疾雷汽車每天都能保持這個銷量，就已經是華夏汽車市場上的一匹野馬，還是馬王那種。

當然第一天的銷量參考意義不大，疾雷汽車整個網絡都在熱議，廣告效應比上十個電視還好，等到熱議度降下來，疾雷汽車還能做到銷量增長，那才是真正的厲害。

一款汽車真正想要熱銷，隻有在用戶口中，形成非常良好的口碑。就像大家一提到買車，就會想到最好買奔馳汽車。至於買的起買不起，那是另一說。

二百七十六個疾雷汽車客戶，能影響到多少身邊的人？

影響不了幾個身邊人，但現在是網絡時代！

幾乎一夜之間，疾雷汽車就在各大視頻網站，和手機視頻軟件上刷了屏。

這裡麵有的視頻大量重複，不過並不影響下麵有幾萬、甚至數十萬的觀看用戶幫它頂上熱門。

著名的內涵段友上，段友們隻要點開推薦欄目，隔幾下就能刷到一條特彆火爆的視頻。

【這個智能小助手要成精】。

【段友們，你們看我的疾雷汽車牛不牛那個啥】。

點開第一個視頻，這是一個虎背熊腰的壯漢車主，他開的同樣是疾雷精英版。

“黑子～給爺把座椅調到舒適位置。”

“遵命老爺。”屏幕上一隻可愛的卡通黑熊點點頭，接著座椅的3D模型圖出現了，座椅上還坐著一位，體型與這位車主相仿的人物模型。

“老爺，您的身高182，體重190。根據您魁梧強壯的體格，黑子在調節的同時，還特意為您加大了第三、第四脊椎的支撐，兩側椅托也為您加高啦。”

屏幕上，顯示著座椅各個角度的調整變化。

這位車主的座椅也跟著發生角度改變，使他露出極為享受的神情。

“老爺，舒服嘛。”小黑熊邀功似地問道。

“嗯…舒服。再放首歌來聽聽，我要聽許凝宮的【雨中的你】。”

“老爺您的欣賞水平不是一般的高，許凝宮這首歌下載量一直排熱歌榜前五呢。不過老爺，這首歌咱們樂庫了沒有，要下載。”

“那下啊，不是給你買了流量嗎，下無損的那種。”

“這首歌也要收費的老爺，要不我給您開個會員？10塊錢一個月，免費下400首收費歌曲，全無損格式的那種？”小黑熊變魔法似地捧出個VIP音樂徽標。

“開開開，老爺我不差錢。”

智能小助手要成精的視頻一出，都到了淩晨三點多還有無數人點讚。

“段友這小助手哪下載的，我的中控是安卓係統，我也去下一個。”

“你是蘋果係統中控，恐怕都不行。人家這是疾雷汽車專用的，沒看他這中控屏幕效果，都跟咱們不一樣嗎？”

“我靠～你們都沒注意到他那座椅調節，幾乎和記憶海綿一樣，無論哪個位置，都能隨意改變角度麼？這座椅坐上去，得舒服成什麼樣？”

第二個視頻，隻有短短十幾秒中。

這位段友開的是疾雷舒適型，售價三十二萬的那種。他打開輔助駕駛模式，自己爬到副駕駛上，雙手離開方向盤，在拍視頻裝逼。

這時，一輛銀灰色野馬汽車從後麵超了過來，在疾雷前麵跑S型。似乎野馬的車主，覺得這輛造型炫酷的疾雷汽車，不應該跟老板車一樣，四平八穩的貼邊行駛，而是油門轟炸起來，發動機轉速飆升到7200，跟他狠狠乾一場。

然後無數觀眾們看見了疾雷汽車，前風擋上的透明行車數據畫麵裡，迅速在那輛銀灰色野馬的後車玻璃上，標識了一個紅色框框。

中控屏幕對這個紅色方框進行放大，竟然是一個內涵段友的貼紙，下麵還有段友招手即停的字樣。

“皇上，臣捕捉到前麵有一輛野生段友，要一長兩短鳴笛去對暗號麼？”

內涵段友和快手差不多，都有各自衍生出的圈內文化。段友上麵有不少人在汽車玻璃後麵貼段友貼紙，同城的段友看見了招招手，隻要對的上暗號，就能免費坐車。

這個智能小助手，竟然也懂段友文化，還能老遠老遠就識彆段友，詢問車主要不要打暗號？

“666！”

“我的天，我要把我的奧迪Q7賣了，買疾雷汽車。”

“我的寶馬車受到了一萬點傷害，它會乾個啥？它撐破天隻能提醒我輪胎漏氣。”

“前麵那匹野馬段友笑死我了，敢跟疾雷飆車？這個逼裝的隻能給他94分，剩下6分交警給。”

“我想知道疾雷閃電到底是什麼性能，連舒適型的都這麼誇張，閃電版不得上天？”

一夜之間，陸續更新的疾雷汽車視頻，成了風靡整個內涵段友的頭條新寵。那幾位疾雷汽車車主，甚至原本賬號粉絲還沒破十，等到了第二天，粉絲數量已經突破了五萬大關。隨手丟一張疾雷汽車細節圖片出去，都能收獲上萬個讚。

到了中午時候，傳統媒體們也紛紛趕過來蹭熱度。他們從網上剪輯各種跟疾雷汽車有關的視頻，哄得那些不會上網的大爺大媽們一愣一愣，然後趕緊聯係有打算買車想法的小輩們，推薦他們去買疾雷汽車。

買車？

還買個什麼車？

首批疾雷個型號，龍溪灘工廠一共備貨了五千輛。葉青當初覺得銷售一個月沒問題。心想等到疾雷汽車口碑傳開時候，工廠那邊生產基地也就落成了。

沒想到……

第二天一早旗艦店再次開門時候，蜂擁而來的顧客們，就連試駕的機會都不敢要，揮舞著銀行卡要全款買車。

“快，我要疾雷標準版，全款買，快給我辦手續，什麼顏色的都行。”

“對不起先生，疾雷標準版已經全部售罄了。”銷售人員滿頭大汗的回答。

“那就舒適版，快快，隨便什麼顏色。”

“對不起先生，舒適版也沒了……”

全國的省會城市，到也開通了疾雷汽車訂購點。可是現在旗艦店裡都搶不到貨，先訂購，那就先繳定金排隊。

這真不能怪葉青備貨太少，五千輛疾雷汽車價值快二十億。換其他汽車廠家推出一款全新的車係，要敢備貨幾十億，等著股東們把發布這個命令的人腦袋都擰下來吧。

熱門汽車嘛，排隊等待很正常的。