這種待遇誰遭遇過？

冷不丁的被數十位黑衣壯漢圍觀，這些機械師和飛行員臉上，寫滿了類似於網友見麵似的探詢表情。

探尋對象自然是主心骨常餘樂。

常餘樂也愣了，他這一輩子還沒碰上過這種場麵。

“為…為什麼？”來自天府市飛行專業高校的兩位教授猶豫發聲，航天航空專業讓他們在以往也接觸過類似的保密協議。但是簽署那種協議時候，顯然沒有數十名壯漢圍在身邊。

“因為你們即將參觀一座可以改變未來航空格局的生產基地，因為這次是商業合作，所以我們必須杜絕有提前泄密的可能。”金屬專家依舊麵無表情，那做派比諜戰電視劇裡的老隊長還公事公辦。

常餘樂二話不說，直接在保密協議上簽署自己的大名。

這待遇不僅沒有讓他絲毫方案，反而讓他內心充滿難以言喻的驚喜。

主心骨都動筆了，剩下這些人自然不能無動於衷。隻是他們翻來覆去把保密協議看了好幾遍，最後兩位和天府航空工業集團都有課題合作的教授，不停在內心腹誹這家公司沒事瞎擺架子。

改變未來航空格局？

這話連設計了華夏第一款隱形戰機殲—20的天府航空工業集團，都不敢說。他們頂多隻敢說，努力追趕發達國家腳步，爭取在未來十年內，成為國際一流航空工業集團。

折騰了二十分鐘，這座傳說中的廠房終於對常餘樂一行人敞開。他們乘坐兩輛專用電動觀光車，像魚兒鑽進池塘般鑽進廠房。

所有的竊竊私語和懷疑，在他們進去之後蕩然無存。

他們仿佛走進一座巨人工廠，可以容納六人乘坐的觀光電動車，在精巧飛行器的生產線麵前，甚至連基座邊緣都觸摸不到。兩台用合金打造的精巧飛行器框架正擺放在生產線一端，現在它隻是給人參觀用的。

可是這樣也一目了然讓大家意識到，等眼前這條生產線最終落成時，頭頂那種巨大且奇怪的飛行器，就能像流水線工廠生產罐頭一樣，源源不斷地被生產出來。

等觀光車遛到數百台魔改版五軸加工中心時，兩位航天專業教授除了努力呼吸，再也拿不出彆的情緒。他們進門前的腹誹，已經被眼前的一切徹底擊碎。

竟然是全機械化配裝方案？

無論小型還是大型飛行器生產，隻要涉及到載人，一律都是手工裝配。

手工裝配的原因，除了因為涉及到複雜機械構件，無法用自動機械手來保證精度外，最主要一點和現代飛行器大量采用輕型複合材料有關。

輕型複合材料具有強度高重量輕優點，在減重精確到克的飛行器上，誰能夠應用更多輕型材料，就意味著在經濟性上取得勝利。可是輕型複合材料有很多無法克服的難題，比如難以焊接。

不同的金屬材料熔點不同，硬把兩種材料焊接到一起，它的焊接處會變得相當脆弱。要是把它用在飛行器中，光是飛行產生的震動就能讓飛行器淩空解體。

哪怕即使意識到這點，輕型複合材料要麼一體成型，要麼采用鉚接方式。可因為機體某個部位結構斷裂，而發生的淩空解體事件，翻開航空遇難史，依舊能找到一大堆鮮血與慘劇總結出的教訓。

裝配一架飛行器的工序，已經苛刻到每個裝配工人，需要用到帶有計數功能的特殊力矩扳手，去采集上麵一顆螺絲的旋轉圈數。

所有螺絲的鬆緊程度都保持一致，可以讓飛行器在飛行的情況下，避免共振帶來的局部結構異常。

眼前這座生產線，徹底打破這種裝配方案。無論是數百台五軸加工中心，還是遍布在生產線上的全自動機械手，都表明他們不需要裝配工，一切有機器就行。

生產線的儘頭，是兩座宛如山嶽的龍門式焊接中心。

焊接中心高度超過二十米，從工作台的直徑，和下麵遍布著的滑動軌道來看，兩位教授很容易猜想出，這兩台龍門焊接中心是完成飛行器配裝的最後一道工序。

這道工序在傳統生產中叫鉚接蒙皮。

飛機外殼都采用鉚釘連接方式，因為飛機蒙皮都是薄板鋁合金，這種材料根本無法焊接。另外焊接還會帶來結構強度不一，存在焊接殘餘應力變形等等缺陷。

飛機高速飛行時機體震動非常強烈，采用焊接蒙皮，很可能某片存在焊接缺陷的蒙皮就會被撕裂，然後像一張被撕開的紙一樣，撕裂口迅速擴大。

“你們打算用焊接方式，來安裝蒙皮？”兩位教授的眉毛不停抖動，“還是自動焊接工藝？”

“有問題麼？任何一款飛行器都要接受結構靜力測試，我們敢這樣設計，自然有把握通過測試。”葉青當然明白這兩位教授心中的想法，他們一定覺得巨獸工業瘋了。

可是技術就是用來打破的，鉚釘工藝的存在，並不能證明它比焊接工藝強大。隻是受限於材料和機體設計技術，工程師隻能采用鉚釘而已。

一架客機機身蒙皮鉚釘超過十萬處，鉚釘屬於額外負重，采用焊接技術，自然可以節省出海量的自重。

兩位教授喃喃張了幾次口，最後還是找不到任何反駁的理由。

因為精巧飛行器他們都沒見過，眼前這些設備更是聞所未聞，想不敢想，又哪裡來的勇氣去指手畫腳？

常餘樂也算內行人之一，當然明白鉚釘對飛機的重要性。隻是他覺得，像精巧飛行器這種來自二十二世紀的飛行器，理所當然要與眾不同。就像科幻片裡的飛行艦，要是用密密麻麻的鉚釘連接，不是讓人笑掉大牙麼？

至於這些機械師和飛行員們，已經徹底沉醉在這些讓他們熱血沸騰的龐大工業機械中。

……

當電動觀光車從生產中心駛出時，兩位教授已經變得畏首畏尾，他們回頭瞻仰這座生產中心，目光裡已經帶上了敬畏。

下一站，他們來到了一座看似平凡無奇的廠房中。

這座廠房規模不大，外表也和普通廠房並無兩樣。可是當兩道自動門滑開，露出裡麵靜靜停泊的那架飛行器，電動車上的人群已經連眨眼都不會了。

“這……這…這是什麼？”

“難…難道就是之前停留在生產線上的，那……那兩架飛行器框架的…的完全版？”兩名教授結結巴巴半天。

“我們打算測試一下它的飛行能力，兩位要不要……”葉青笑著點頭，眼神裡帶著“試一試”的不良鼓勵。

“啊，我們也能參與飛行測試？”兩位教授反而一副獲得莫大榮譽的驚喜。

精巧飛行器已經被鍍上一層金紅塗裝，閃耀的巨獸工業徽標位於機尾艙門，和機頭兩側。它沒有傳統飛機的輪式支撐結構，四根可伸縮平衡液壓支柱，代替了機輪。

就在人們好奇要不要先給這架飛行器裝上導軌，再把它托出庫房時。

這座庫房的穹頂忽然發出“哢嚓～哢嚓～”的機械運動聲，在滑軌帶動下，巨大的穹頂緩緩向兩邊滑落。

兩位教授“嗶溜～”一聲，踩著自動階梯鑽進了飛行器。

常餘樂一副想去又不敢的糾結表情，到是常婉玉初生牛犢不怕虎，要不是被她老爸一把攥住，她肯定第三個鑽進客艙。