——夢想是否能夠成真,未來的航空格局,是否會被改寫?
春運開始的當日。
中午十二點整,華夏官方新聞頻道,在花費了七八分鐘,給全國人民介紹了春運當天的壯闊形勢。和為了保障春運,那些在崗位上默默奉獻的工作者後。
非常正式的,以特邀華夏著名航天航空院士魯容平為點評人,進行了一場長達十分鐘的新聞熱點討論。
這場討論節目,在一開始,就用了一張很簡陋,很好笑的塗鴉製作,當開場白。
那是一張從作業本上撕下來的白紙,上麵畫著一隻連翅膀都沒有的臃腫飛機。
如果有眼尖的人在看這檔新聞,多半能夠認出,這張塗鴉之作,竟是從天網航空公司的十秒廣告視頻中,截圖而來。
這也是幾十章塗鴉中,最能跟女妖飛行器扯上關係的一張。
畫麵過了幾秒,紙上那隻可笑的塗鴉飛機,慢慢淡去,變成了一架在雲端上空飛翔的女妖飛行器。
縱然,現在已經有大部分網民們,都知道了天網航空,和大名鼎鼎的女妖飛行器。但華夏還有一少部分人,幾乎不怎麼上網,或因為工作忙碌,工作環境,沒有條件上網。
這些人,通常都從傳統電視媒體上,獲取新聞資訊。
女妖飛行器的亮相,也徹底引爆了這群人的情緒。
與此同時,夏官方新聞還對女妖飛行器的諸多技術優點,進行了更多的專業解讀。
“請問魯院士,我們能從屏幕畫麵中,看出這款女妖飛行器,最大的優點就是擁有垂直起飛能力。”
“那您能從專業的角度,給我們點評一下,女妖飛行器,具體與傳統的飛機,有什麼不同嘛?”節目中,一身紅色喜慶正裝的節目主持人,用微微有些驚歎的語氣,詢問坐在她身旁的魯院士。
魯院士今年六十七歲,是華夏航空飛行器領域裡的執牛耳者之一。他參與了華夏從90年代後,大部分的飛行器研發工作。
更擔任過其中兩款飛行器的總設計師。
可以說,像他這種人物,能夠到場參加一款新聞節目訪談,哪怕是官方新聞頻道。
那也代表了,這款訪談新聞,不僅僅是一個新聞,也代表了華夏官方的重視態度。
聽到詢問,精神矍鑠的魯院士嗬嗬一笑。
“那就太多了。”
“在我眼中看來,這款女妖飛行器,其實已經脫離了飛機這個範疇。”
“我們從專業名詞上來講,【飛機】這個詞,是指裝備了固定機翼,由機翼與空氣產生向上升力,使得它能夠在大氣層內飛行的一款航空器。”
“女妖飛行器雖然也在大氣層內飛行,但它的飛行方式已經徹底擺脫了機翼,也擺脫了傳統直升機葉槳的工作方式。”
“它與傳統飛機的不同,不僅僅是飛行方式上,還有飛行能力上。”
“垂直起降是它最大的優點,但在我的眼中,采用了電能做動力這點,革新性不亞於垂直起降。”
魯院士明顯是個“女妖粉”,當然外界不知道的是,早在女妖飛行器推出市場前,華夏空軍方麵就已經抽調了大量航空飛行器領域裡的專家,對這款飛行器進行了軍用版的改進研發。
魯院士自然也是研發隊伍裡的重要一員。
“在這裡,我跟大家公開一個數據。去年一年,我們華夏航空燃油消耗量是三千五百萬噸。如果沒有女妖飛行器的出現,那再過兩年,這個數字會增加到五千萬噸。”
“這些燃油絕大部分,都用在了民航飛機上。華夏的原油嚴重依賴進口,女妖飛行器的出現,我希望,可以讓我們的航空燃油這塊,擺脫對外界的依賴。也能讓幾千萬噸的燃油汙染,慢慢從華夏天空中消失。”
“這是戰略上的意義,在民生方麵,采用電能驅動,它的飛行成本也會直線下降,讓乘客們可以節約出行成本。”
女主持人靜靜等待魯院士講解完,隨後繼續提問,“魯院士,那我們未來乘坐飛機,會不會都乘坐女妖飛行器?”
“哈哈~這要看巨獸工業公司的產能了。”魯院士隱隱有些得意,“我對巨獸工業有信心,我想用不了太久,女妖飛行器就會在華夏的天空上,扮演重要的商業運輸角色。”
“擁有垂直起降功能,就意味著女妖飛行器徹底擺脫了對機場的依賴。”
“隻要產能更得上,我個人覺得,我們不久將來乘坐女妖飛行器,會像乘坐汽車一樣方便快捷。生活在交通不便地區的人們,也能通過女妖飛行器,方便快捷的與全國所有城市聯係在一起。”
女主持人又提問,一架女妖飛行器的造價是多少。
如果太貴,會不會不利於大規模推廣?
魯院士笑著說他也不知道,從技術上分析,一架女妖飛行器的運輸能力,相當於兩架波音737。但女妖飛行器是完全國產化機型,一架女妖飛行器造價,不會超過一架波音737。
“我相信,夢想能夠成真。”
“我相信,未來的航空格局,會被女妖飛行器,會被巨獸工業徹底改寫。”
節目最後,魯院士微笑著,用堅定的語氣,告訴大家。
……
中午的華夏官方新聞,一經播出後,大部分網友都戲稱魯院士一定拿了錢才上節目,不然怎麼通篇都在給女妖飛行器說好話?
但是,在一些嗅覺敏銳,對政事關注的人們眼中。
這條出現在官方新聞上,總時長十分鐘的訪談節目,意義非比尋常。
魯院士這種身份的嘉賓能出現在節目中,那他的發言,其實已經能代表了官方。
女記者的每一個問題,都經過專業人員精心推敲。
看似有說有笑的談話中,其實透露出諸多秘密。
魯院士的聊天中,很多都用個人,用夢想來描述。可是這樣一位,站在華夏航天飛行器領域尖端的技術人才,獲得院士榮耀,並主導過兩款飛行器研發的執牛耳者。
會在節目中,胡吹神侃嘛?
當然不會,他說的夢想,其實就是民航部門,對這款飛行器的未來期望。
既然有了期望,就要朝著這個目標去實現。
譬如魯院士說,他希望華夏航空業,擺脫對傳統燃油的依賴,希望華夏天空,慢慢減去這幾千萬噸燃油,排放出的汙染。
這說明,名航部門已經有計劃,在未來利用女妖飛行器,來替換傳統的波音空客飛機。
魯院士覺得,不久將來乘坐女妖飛行器,會像乘坐汽車一樣方便快捷。
這說明,女妖飛行器會布局到縣一級,甚至是鎮一級。
種種跡象,已經表明女妖飛行器,取得了民航部門的鼎力支持。
這一下,有頭腦的人,都明白波音和空客這兩個盤踞了民航工業幾十年的霸主,要遭殃了。