1451:黃辰的調查結果(1 / 1)

黃辰覺得自己被柯南附體了。

真像隻有一個。

接下來,黃辰把調查目光,放在那些被更換下來的第一代電漿電池上。

所有的第一代電漿電池都打上了報廢標簽,還是黃辰親手打上的。

這些電漿電池的結局將會是被運往省級分部,再由分部進行專業拆解,把可回收的金屬回收後,剩下的液態儲能材料進行無害化處理。

因為最近更換下來的第一代電漿電池有些多,所以每天售後維護站都會通過公司專用物流通道,把這些需要處理的報廢電池發往省級分部。

傍晚五點半,又是即將發貨的時間。

黃辰漫不經心地來到維修車間的倉庫裡。

此時倉庫隻有他一人,這裡又是他地盤,按理說黃辰做什麼都不會有人來製止。

但黃辰依然有些心跳加速,做賊一樣的緊張感。

因為他要給其中兩套電漿電池裝上定位器。

這兩塊定位器都是黃辰從網上買的,尺寸不過郵票大小,厚度隻有五毫米。

按照網店裡介紹說明,這種定位器是安裝在寵物項圈上,給寵物定位,防止寵物走失用地。

但黃辰覺得這種尺寸迷你,背麵還帶磁吸固定功能的定位器,明顯用途不純。

甚至高配版還帶語音傳輸功能,下載個專用APP,就能隨時監聽附近的聲音。

黃辰隻買了基礎配置版,內部電池可以工作七天。

如何安裝定位器,黃辰也想好了。

黃辰對電漿電池的構造了如指掌,他裝作例行檢查樣子,走到擺放電漿電池的貨架旁。

然後背對著倉庫攝像頭拍攝角度,把定位器塞進了電池的數據端口下方。

電漿電池的封裝程度非常高,定位器如果固定在電池主體四周,就會導致電池在裝入車內時無法合攏。

固定在電源輸出口附近也不行,電漿電池工作時釋放的最大電壓高達600伏,經過變頻器才轉換成380伏供給兩部電機。

定位器裝在這裡,很可能會受電壓釋放出的電磁場影響。

裝在數據讀取口下方剛剛好,這裡沒有電磁場影響,數據讀取口與疾雷汽車線路連接時,下方本身就有一厘米左右的空間,可以互不乾擾。

並且數據讀取口是黑色的,和定位器顏色相同,如果不是用手仔細去摸,根本發現不了。

為了增加牢固性,黃辰還特意在定位器背麵塗了一層工業膠。

……

二十分鐘後,物流部門的員工來了。

他們通過庫房裡的專用電動叉車將這批電池裝載進汽車貨櫃中,然後在庫房的出入庫管理係統裡簽字後,開車走人。

黃辰早早回到家中。

手機的APP上,兩個移動的綠色小點重合在了一起。

這種小巧的定位器都是采用4G基站定位,在精度上比不了衛星定位,但信號覆蓋強,即使在車內依然有信號。

APP裡自帶電子地圖,隻是隨著觀察時間邊長,黃辰也越發變得疑惑起來。

這兩個信號源沒有任何問題,它們此時已經跑到了高速入口,朝湘南省省會方向行駛。

這和黃辰的推理結果不一樣。

疾雷汽車無法安裝第三方電池,隻有配套的電漿電池才能通過車載程序認證。

可這批電漿電池,為何又按照正常程序,被發往了省會?

四小時後,物流車抵達省會城市,並且最終在省級分部那裡停下了足跡。

黃辰百思不得其解。

那麼過兩天,這批電漿電池就會被集中處理回收吧。

已經是夜裡十點多,黃辰明天還要早起上班。

又熬了一小時,看信號源位置依舊不動後,黃辰便帶著滿肚疑惑睡去。

翌日六點。

黃辰醒來第一件事就是打開定位器的APP,查看那兩個定位器的信號源位置。

這一看,讓黃辰瞬間清醒,嚇的口乾舌燥。

這……這怎麼回事?

一夜之間,原本位於省分部的信號源位置,赫然變成了瀟州市,與代表了自己位置的黃色信號源,隻有幾公裡之隔。

早上八點,兩個信號源動了。

黃辰九點接到外出任務,他乾完活後,立刻朝著距離他最近的信號源趕去。

信號源的定位不精準,但隻要把目光聚焦在疾雷汽車身上,就能輕鬆找到。

信號源在一家規模挺大的商場門口,黃辰在那裡找到了一輛疾雷汽車,並且車門印有瑞達公司的廣告語。

當這輛瑞達公司的疾雷汽車開始移動時,信號源也跟著動了。

實錘了。

這一瞬間,黃辰覺得自己卷入了一場巨大黑幕之中。

他也終於明白,為何這些更換了第二代電漿電池的疾雷汽車,在當初更換電池時,不去選最符合利益地按照電池衰減程度定價的回收電池方案。

而非得把一代電池報廢。

因為按照電池衰減定價的回收方案,那些被回收了的一代電漿電池,都會運往位於中雲的巨獸工業總部。

在總部那裡,這些回收回去的電池都會被技術修複一番,然後被用在一些隻供內部使用的場地特殊車輛設備上。

如果貼了報廢標簽,就隻會被送到分部進入拆解回收,再把那些不能回收的無害處理掉。

拆解回收,然後無害處理。

這就意味著這些進入報廢程序的電漿電池,不會被公司投入過多的關注目光。

這樣分部那邊的某些人,才有機會把這批電漿電池給偷梁換柱。

下午時候黃辰按照信號源,找到了另一輛疾雷汽車。

通過車牌和維護日誌對比,確認那兩塊被裝了定位器的電漿電池,就是從這兩輛疾雷汽車拆下來的。

夠專業啊!

不僅電池是同一批,還從哪輛車拆下來的就裝回到哪輛車裡去,最大程度減少車載程序異常可能。

那麼……

那些剛剛更換的第二代電漿電池,被他們弄到哪裡去了?

瑞達公司裡的六十輛疾雷汽車,隻剩最後兩輛沒有更換第二代電池。

黃辰很想趁著他們再來更換電池時,在新電池上動手腳裝定位器。

可思來想去,黃辰又放棄了這個念頭。

他不敢。

瑞達公司既然敢把第二代電漿電池拆下來,就肯定有他們地銷路。

這些電池當然不可能用在疾雷汽車上,用途一定是見不得光的。

既然見不得光,那獲得這些電池的人,肯定就會對這些電池進行改動調整。

如果黃辰裝了定位器,必然會被他們發現。

對方都有能量從分部那裡偷梁換柱第一代電漿電池,還沒本事直接調取瀟州市售後維護站的監控,去查找‘內鬼’?

一旦被他們查出,黃辰害怕自己被徹底“封口”。

黃辰決定調查到此結束。

通過調查揭露的這塊巨大黑幕,壓到黃辰透不過氣來。

夜晚。

黃辰躺在床上,睜著惶恐不安地雙眼,像個不會動的木雕泥塑樣看住眼前那片黑暗。

怎麼辦?

是裝作什麼都不知道,繼續和主管保持工作上的默契?

還是把調查過程整理成證據鏈,交給公司?

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