顯然，小麥克唐納心裡很清楚美國政府以及五角大樓根本不可能允許麥道將MD-12拿到華夏去生產，但代工一些比如垂尾、機翼之類的機身部件應該還是可以的，華夏的沈飛、成飛以及西飛等企業不就已經從波音、麥道以及空客拿到代工訂單了嗎？

在當前這個美國政府也在尋求與華夏和解的當口，將MD-12的部分零部件代工的工作分給華夏的航空企業，小麥克唐納覺得把握不小。

陳耕也沒有做道德聖人的意思，何必呢，自己攔著東航不要買MD-12，說不定還會被人家認為是彆有他圖，聽小麥克唐納這麼說，他點點頭：“這麼說的話，你會給東航最大的優惠？”

“當然，”小麥克唐納毫不猶豫的道：“不用說他們是你的同胞，哪怕隻是因為他們是MD-12的第一個買家，我也要給他們足夠大的優惠。”

陳耕點點頭，表示自己記住了這份人情，作為對小麥克唐納這份人情的投桃報李，陳耕提醒他道：“麥克，我剛剛知道的消息，波音已經開始向4V政府施加壓力了。”

小麥克唐納的臉色頓時一變：“波音已經向4V施壓了？”

“嗯，”陳耕應了一聲，看到小麥克唐納驟變的臉色，他就明白這家夥已經知道問題的嚴重性了，遂接著說道：“你沒少跟4V那邊打交道，應該知道4V會有什麼樣的反應，如果你還想保住漢翔航空這個合作夥伴，我建議你今早采取行動。”

雖然陳耕不看好小麥克唐納能夠挽回局麵，不過作為朋友，自己還是要提醒他一下。

小麥克唐納一臉嚴肅的點頭：“我明白。”

問題，確實很嚴重了。

………………………………

波音的動作很快，快的甚至有些超乎陳耕的想象。

就在陳耕和小麥克唐納聊完之後的第二天，還沒等小麥克唐納采取什麼動作，4V政府的領導人正男在接受采訪的時候就漢翔公司與麥道合作一事接受了媒體采訪，公開表示他不讚同漢翔公司與麥道的合作，原因是漢翔公司與麥道的合作，並不能為4V帶來他們最需要的軍用航空技術。

一石激起千層浪！

正男的這番表態，在其他行業根本沒有引起哪怕一朵小水花，可在世界航空工業界以及航空運營界，卻如同小池塘裡麵丟進去了一塊大石頭，整個業界都被震動了！

所有人都知道，麥道集團對於MD-12給予了厚望，哪怕是那些航空公司，雖然他們還沒有與麥道展開合作洽談，但他們其實對於MD-12也是高度關注的：如果麥道真的將MD-12給搞成了，就意味著波音747有了競爭對手，這對大家來說當然是一件好事，而且根據麥道此前公布的數據，麥道MD-12的單座利潤率是高於波音747的。

可誰能想到呢，就在這個時候，那個拿出了MD-12項目近一半投資額度的4V漢翔公司，竟然被他們的政府公開表示不讚同。

問題在於，這是4V在反對MD-12項目嗎？

不，事實上所有人都清楚，這是波音在對麥道以及MD-12項目發動的反擊。

波音不愧是將麥道打的落花流水的波音，殺伐果斷之極，該下手的時候就下手，沒有半分的猶豫，一夜之間，麥道的股票再次迎來一波大跌。

小麥克唐納大驚失色，在經過和核心管理層的一番緊急磋商之後，在之後的第二天馬上發表了公開講話，表示4V領導人對於MD-12項目的了解可能不夠詳細，MD-12項目將能夠極大的推動4V航空產業以及航空技術的發展，同時為4V帶來至少上萬個就業崗位，如果正男有興趣，他很樂意去4V為他進行講解。

對於小麥克唐納的表態，正男辦公室很快做出了表態，表示歡迎小麥克唐納先生來4V進行訪問。

說到底，4V雖然惹不起波音，但同樣也不敢過於得罪麥道，波音不好惹，難道麥道就好惹了嗎？波音在國會、白宮乃至五角大樓有著巨大的影響力，難道麥道在白宮、國會以及五角大樓就沒有影響力了嗎？對於4V來說，雖然麥道在這些地方的影響力已經開始減弱了，但如果當真是惹惱了麥道，麥道打定了主意要給4V下絆子，真的是不要太輕鬆。

不提小麥克唐納的4V之行會取得一個什麼樣的結果，我們單說國內，麵對4V的這番表態，東航整個高層都懵逼了：什麼意思？4V竟然反對MD-12項目？

他們既然打算采購MD-12，在此之前當然對MD-12項目有過詳細的了解，知道4V的漢翔航空公司是麥道MD-12項目最大的投資商，投資額占到了整個項目所需資金的一半，可現在算是怎麼個情況？MD-12項目危險了？

黨組副書記、集團副總經理張磊鬱悶的一個勁的撓頭：“咱們之前打算買MD-12的時候，這個項目不好好好的麼，怎麼忽然一夜之間就成了這個樣子了？”

是的，東航之所以打算買MD-12飛機，除了MD-12比波音747大、是真正的全雙層客機，如果東航有了MD-12，某種意義上就意味著東航壓了國航一頭，另一方麵，也是東航、或者說是上麵看重了MD-12項目當中濃重的4V元素：這是一座溝通兩岸關係的橋梁啊，一旦這座橋梁通了，東航豈不是就為祖國的統一大業添磚加瓦了？

隻是張磊死活想不明白，這才幾天的功夫啊，怎麼事情就發生了這麼大的變化？

不但是張磊想不明白，其他高管也想不明白，同為集團高管之一的李建的眉頭的川字紋皺的都能夾死蚊子：“現在的問題是，MD-12這個飛機到底還能不能搞成？”

是啊，MD-12到底還能不能搞成？

這個問題，成了擺在集團高管們麵前最嚴峻的一個問題：對於東航來說，MD-12可是有著國內國外雙層意義的，自己這邊什麼都準備好了，怎麼看著外麵似乎要萎了呢？

“咱們再這裡瞎猜也沒什麼用，要不還是請老徐跟陳先生了解一下情況吧，”在一片愁眉緊鎖之後，終於有人提出來一條建議：“陳先生和小麥克唐納先生的私交非常好，或許能夠通過陳先生了解一些更深層麵的東西？”

對！

這個建議讓眾人眼前頓時一亮：咱們在這裡瞎猜有什麼用？陳耕和小麥克唐納之間的私交那麼好，直接問問陳耕啊。

集團董事長馬若山看看左邊，再看看右邊，見大家都點頭，他終於做出了決定：“那就再麻煩一下老徐吧。”

這個事情一天沒有個準消息，大家心裡就一天不落底啊。

……………………

對於老徐同誌來說，這倒不是什麼大事，不過是跑一趟腿嘛，小事，隻是當他和陳耕辦公室聯係以確定具體的拜訪日期的時候，陳耕辦公室的工作人員告訴他，自家老板去巴西了……

“去巴西了？”老徐同誌愣了一下：“請問，方便說一下陳先生去巴西做什麼了吧？”

這倒是沒什麼不能說的，工作人員告訴他，陳耕是應巴西航空工業公司的邀請，去巴西航空工業公司參觀和訪問去了，另外在知道自家老板要來巴西的消息後，巴西總統以總統府的名義向他發出了邀請，也就是說，自家老板到了巴西之後還有一些其他的事情。

巴西航空工業公司邀請陳耕參觀和反問？

巴西總統親自向陳耕發出了邀請？

雖然不知道陳耕此次的巴西之行到底是為了什麼事，可你聽吧，你隻要聽聽這個安排，就知道陳耕這次去巴西的事情肯定不會小。

確實不小！

在拖了這麼久之後，巴西航空工業公司終於忍不住了：被巴西航空工業公司寄予了厚望的emb-145飛機，到現在還沒有資金啟動呢。

1993年的巴西，可不是10多年後的巴西，現在的巴西航空工業公司，深陷於財務困境之中無法自拔，給予厚望的EMB-145項目雖然已經宣布了好幾年了，但限於缺乏資金，遲遲無法沒辦法正式啟動，無可奈何之下，他們隻好將希望放在了陳耕身上：費爾南德斯·陳先生可是向我們承諾過，會幫我們研製EMB-145的。

而對於陳耕來說，算算時間，也差不多了。

對陳耕的到來，巴西政府十分重視，給予了極高規格的接待，現在整個巴西、甚至於可以說是整個南美的經濟都不太景氣，組委南美最大的兩個國家的巴西和阿根廷的經濟都萎靡不振，失業率居高不下，而伴隨著經濟的萎靡以及居高不下的失業率一起出現的，就是飛快上升的犯罪率，巴西政府非常希望陳耕能夠在巴西投資、最好是帶動歐美國家的資本一起來巴西投資，以拉動經濟、降低失業率——失業率和犯罪率簡直是一對一起出生的孿生兄弟，每當失業率上升的時候，犯罪率也在迅速攀升，這非常容易理解，沒工作就沒錢吃飯，問題是沒錢吃飯肚子就會餓啊，在本能的驅使下，那些沒有工作的人自然就會去偷、去搶，因為頻頻上升的失業率和犯罪率，巴西政府現在已經是焦頭爛額。

在從機場去總統府的路上，陳耕就直言不諱的對親自來機場接自己的巴西總統府辦公廳主任奧塔維奧·萊古·巴羅斯說道：“巴羅斯先生，我知道你們請我來的目的，是希望我能夠用自身的影響力來幫助巴西提高就業率、發展經濟，也是幫助佛朗哥先生穩定住局麵，對我來說這都不是問題，巴西政府現在能夠對我開放的投資行業有哪些？又能給予我什麼樣的投資優惠待遇？”

雖然陳耕說的很直接，甚至這番話還有些無理，可奧塔維奧·萊古·巴羅斯卻是一點都不生氣，相反，他心裡還很高興呢：費爾南德斯·陳願意談這個問題，本身就是一件好事。

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PS：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。

在拖了這麼久之後，巴西航空工業公司終於忍不住了：被巴西航空工業公司寄予了厚望的emb-145飛機，到現在還沒有資金啟動呢。

1993年的巴西，可不是10多年後的巴西，現在的巴西航空工業公司，深陷於財務困境之中無法自拔，給予厚望的EMB-145項目雖然已經宣布了好幾年了，但限於缺乏資金，遲遲無法沒辦法正式啟動，無可奈何之下，他們隻好將希望放在了陳耕身上：費爾南德斯·陳先生可是向我們承諾過，會幫我們研製EMB-145的。

而對於陳耕來說，算算時間，也差不多了。

對陳耕的到來，巴西政府十分重視，給予了極高規格的接待，現在整個巴西、甚至於可以說是整個南美的經濟都不太景氣，組委南美最大的兩個國家的巴西和阿根廷的經濟都萎靡不振，失業率居高不下，而伴隨著經濟的萎靡以及居高不下的失業率一起出現的，就是飛快上升的犯罪率，巴西政府非常希望陳耕能夠在巴西投資、最好是帶動歐美國家的資本一起來巴西投資，以拉動經濟、降低失業率——失業率和犯罪率簡直是一對一起出生的孿生兄弟，每當失業率上升的時候，犯罪率也在迅速攀升，這非常容易理解，沒工作就沒錢吃飯，問題是沒錢吃飯肚子就會餓啊，在本能的驅使下，那些沒有工作的人自然就會去偷、去搶，因為頻頻上升的失業率和犯罪率，巴西政府現在已經是焦頭爛額。

在從機場去總統府的路上，陳耕就直言不諱的對親自來機場接自己的巴西總統府辦公廳主任奧塔維奧·萊古·巴羅斯說道：“巴羅斯先生，我知道你們請我來的目的，是希望我能夠用自身的影響力來幫助巴西提高就業率、發展經濟，也是幫助佛朗哥先生穩定住局麵，對我來說這都不是問題，巴西政府現在能夠對我開放的投資行業有哪些？又能給予我什麼樣的投資優惠待遇？”

雖然陳耕說的很直接，甚至這番話還有些無理，可奧塔維奧·萊古·巴羅斯卻是一點都不生氣，相反，他心裡還很高興呢：費爾南德斯·陳願意談這個問題，本身就是一件好事。