是啊，我們的工會不太合格……

這個聲音，讓不少工人低下了頭：跟人家AMC汽車工人協會一比，咱們的北美汽車工人協會確實是差了老大一截。

“我們……”

說話的這人，聲音有點悲憤，可他剛剛開了個頭，就被人給打斷了：“我們能怎麼樣？難不成我們還能罷工抗議？”

嗯，這人都熟悉，是本車間的愛德華·比爾森，一個身體強壯、很熱情的小夥子，來車間也有一年多了，很勤懇，經常幫大家一些小忙，大家都很喜歡他。

愛德華·比爾森大聲道：“先生們，以前都是工會帶著我們罷工、跟資方對抗，可這一次，我們沒辦法罷工和遊行了，如果我們這麼做，那不是把主動給我們變相加薪的廠家給坑了麼？”

這話倒是沒錯。

工人們都讚同，大家心裡都有一杆秤，覺得愛德華·比爾森說的再正確不過了：這次說什麼也不能罷工，否則確實是對不起主動給大家加薪的資方。

“不過，如果我們不做點什麼，心裡又實在是窩的難受，”愛德華·比爾森接著說道：“我倒是有個想法……”

“愛德華，你有什麼想法？”愛德華·比爾森的話還沒說完，一旁的工人立刻就大聲說道：“說出來咱們聽聽。”

“對，愛德華，把你的想法說出來。”

“如果你的辦法好，咱們就按照你的想法去做。”

…………

工人們都很激動。

在當下這個大家都沒有什麼好辦法的情況下，如果愛德華·比爾森能夠給大家提供一個不錯的建議，大家並不介意按照他的辦法去做。

“好，”愛德華·比爾森也不猶豫，大聲的說道：“咱們寫請願書，所有人都署名，主要是三個要求：一是要求工會接受監管，而是要求工會將我們繳納的部分會費以午餐補貼的方式補貼給咱們，三是要求工會將會費標準從現在的5%降低至4%，就這三條要求，如果工會不答應，咱們就退會，大家覺得怎麼樣？”

有人表示讚同……

“這個辦法好。”

“我覺得可以。”

也有人表示擔心……

“工會那邊不可能同意吧？”

“如果工會那邊不同意怎麼辦？”

“如果工會不答應，難不成咱們還真的退會？”

…………

這個問題一出來，工人們就齊刷刷的望著愛德華·比爾森：對啊，難不成咱們真的退會？

對於工人來說，他們對工會的心情很複雜，但大體上還是認為工會給自己提供了依靠和後盾，認為如果沒有工會，自己絕對拿不到這麼高的薪水，現在愛德華·比爾森竟然表示要退出工會，工人們的心裡頓時就有些慌：對啊，如果工人不答應，難不成咱們真的退會？

“如果工會不答應……”

愛德華·比爾森緩緩的說道：“大不了咱們自己重新注冊一個工會！”

什麼？！

愛德華·比爾森的這話一出，現場的所有工人都震動了：咱們自己重新注冊一個工會？！這……

“沒錯，就是重新注冊一個工會，”愛德華·比爾森大聲道：“到時候咱們都是工會會員，然後推選出工會的相關機構的負責人，然後工會一切的程序都按照AMC工會的章程來，比如會費隻要月薪的3%，另外再從中拿出來一部分補貼到大家的自助午餐裡麵，同時聲明管理層接受監管，大家覺得怎麼樣？”

怎麼樣？

此前從未想過再去注冊有個工會的工人們，頓時就心動了：重新注冊一個工會的話……似乎也不是不可以啊。

想想，現在的會費是月薪的5%，新的工會是月薪的3%，另外還要拿出來一部分補貼進自助午餐裡麵，裡外一算，相當於自己隻繳納了大約2%的會費，相比於現在的5%，這可是好幾十塊錢呢，一個月好幾十塊錢是不多，但一年就是好幾百美元，如果攢下來，足夠年底的似乎給家人買聖誕節禮物了……

一想到這，工人們頓時就有點心動：這事兒……似乎真的可以考慮？

看著彼此對視、臉上的表情明顯意動的工人，愛德華·比爾森一直提著的心終於暗鬆了一口氣：米歇爾·艾普爾先生的這招，還真厲害！

………………………………

作為全美最大的工會組織之一，北美汽車工人協會對危險的感知能力絕對不差，拜現在先進的通訊方式所賜，在愛德華·比爾森還在鼓動著工人們退會的時候，北美汽車工人協會的高層已經知道了這個消息。

聽聞居然有人鼓動工人們從工會裡退出來、重新創立工會，此前對於各大汽車製造廠的產業工人們的訴求一直置之不理的工會核心管理層，這下子慌了……

“主席先生，這一次……真的不能置之不理了啊，”斯圖爾特·賽明頓一臉驚慌的望著工會主席馬裡恩·塔爾伯特：“如果我們在福特汽車的那些家夥當真退會之後重新注冊成立了新的工會，咱們……咱們……”

斯圖爾特·賽明頓的聲音有些發顫！

奧斯克·查普曼、托馬斯·約翰遜等一眾北美汽車工人協會的核心高管們都明白斯圖爾特·賽明頓的意思：前段時間的工人退會不可怕，為什麼這段時間來那麼多的工人退會，北美汽車工人協會一直穩坐釣魚台？就是因為大家很清楚，這些工人即便是退出了工會，多年來的慣性，也會讓他們習慣性的找一個新的工會加入進去，但在汽車行業，最大的工會組織就是北美汽車工人協會，除了北美汽車工人協會，他們找不到其他可靠的工會組織可以依靠，這麼一來，就注定了這些退出工會的工人，在過段時間後還得老老實實的回來——這樣的例子，大家實在是見過太多了。

可這一次不同，如果真的讓那個叫愛德華·比爾森的小子把工會搞成了，哪怕隻是一個隻有幾千人的“小”工會，這些工人也不可能再次回到北美汽車工人協會，北美汽車工人協會的力量就會被逐步削弱。

而隻要那些該死的資本家不傻，再給予愛德華·比爾森那小子一些支持，比如他的工會的工人的月底降薪比其他工人的月底獎金多100美元，就會有越來越多的自己工會的會員推出，然後加入到愛德華·比爾森那小子的工會裡麵去。

這還不是最可怕的，最可怕的是如果其他的聰明人也跟著愛德華·比爾森那小子有樣學樣，拉著一批工人出來，自己單獨注冊一個工會，那又該怎麼辦？

那些資本家那麼聰明，見到這一招好使，又會不會自己暗中扶持一個人作為工會的負責人？

想到這些可能，房間內的一眾高管們臉色蒼白！

此前，在底特律警局突襲搜查的時候，大家沒怕；

在費爾南德斯·陳那個混蛋公開表示要對工會核心管理層進行監管的時候，大家也沒怕；

在此前多家媒體開始對自己幾人進行聲討的時候，大家還是沒怕；

可這一刻，他們怕了，該死的愛德華·比爾森，這個混蛋是在挖自己的根呐！

怎麼辦？

眾人的目光齊刷刷的落在了馬裡恩·塔爾伯特的身上——您是老大，都這個時候了，您得趕緊想個辦法啊。

“這個事不著急，我們還有時間……”

在眾人期待和焦急的注視下，馬裡恩·塔爾伯特開口了，能坐穩北美汽車工人協會這個有著60多萬會員的、全美最大的工會組織之一的工會主席的位子，馬裡恩·塔爾伯特當然不是無能之輩，甚至於斯圖爾特·賽明頓、奧斯卡·查普曼、托馬斯·約翰遜等這幾個無能的蠢貨之所以能夠身居高位，也是他可以安排的：如果上來一群聰明人，老子還能坐穩工會主席的位子嗎？

斯圖爾特·賽明頓等幾名馬裡恩·塔爾伯特的忠心下屬的心頭頓時一鬆：頭兒有辦法，這就太好了。

微微一頓，馬裡恩·塔爾伯特接著說道：“歸根到底，那些工人不就是想要讓咱們退一步麼，好說，在不關係到咱們核心利益的問題上，那咱們就退一步，這算多大的事？”

咦？

對啊！

一群工會的大佬們一下子反應過來：對啊，說到底，工人們不就是要求咱們退一步麼？既然如此，那咱們退一步就是了，就像頭兒說的那樣，在不關係到工會核心利益的地方，退一步就退一步。

什麼是核心利益？

不允許對工會管理層進行監管，這就是核心利益，這條核心利益絕對不能被觸碰，至於其他的，比如工會拿出一部分錢來補貼工人的午餐，雖然拿錢出來確實會讓人很心疼，但再心疼，隻要不損及工會……也就是自己這些人……的核心利益，那能算得了什麼事？至於錢，隻要坐穩了這張椅子，將來總有辦法賺到的。

想明白了這一層，一群人頓時喜笑顏開，各種馬屁如潮水一般向馬裡恩·塔爾伯特襲來。