王副處長的動作效率很高，在他回去之後短短一個星期的時間，總裝的領導再次下來了，這次來的是一位總裝某部門主持日常工作的副主任，肩膀上扛著金星的那種。

楚副主任和王大誌也是老相識了，見到王大誌的第一麵，楚副主任就笑著道：“老王啊老王，你們商飛還真是能折騰啊。”

“這不就是國家希望看到的麼？”望著楚副主任，王大誌笑眯眯的說道：“難不成國家希望看到我們商飛集團跟某些企業一樣，一戳一蹦躂、不戳不蹦躂？”

楚副主任頓時就笑了：“哈哈哈哈……那可不行，你們必須得自己蹦躂！”

說到這裡，楚副主任沒有馬上跟王大誌聊起這次來的公務，反倒是語氣一轉，向王大誌問道：“老王，你們商飛集團做的很不錯啊，上麵有些同誌認為你們這種模式很有借鑒意義，希望能夠在軍工領域進行小範圍的試點，你覺得怎麼樣？”

“……”

王大誌被震驚的張大了嘴巴，老半天說不出話，好一會兒，他才難以置信的向楚副主任問道：“楚主任，您的意思是，有些同誌希望在軍工領域進行中外合資？”

“沒錯，”楚副主任定定的盯著王大誌：“畢竟有你們商飛集團的例子擺在前麵嘛，你們集團現在都快成了咱們國家軍工行業的一張名片了，有些同誌有這樣的想法倒也不奇怪，你對這件事怎麼看……哦，我聽說你們商飛集團生產的那個高級教練機在阿富汗又有一些戰果，現在國際上又有一些國家對你們的那個教練機感興趣了？”

說起這件事，王大誌的臉上也忍不住露出了笑容，開心的道：“是有兩個國家對我們的飛機感興趣，現在正在談呢。”

前幾年的時候，陳耕陳董搞了個防務公司，借著米利堅政府對阿富汗進行軍事行動的時候從五角大樓那裡接了不少的活兒，為了確保任務能夠順利完成，陳董的防務公司不斷的添置家當，陸戰裝備方麵，陳董的那個防務公司不但裝備了陳董的AMGeneral公司自己生產的防地雷反伏擊裝甲車，甚至還裝備了一批二手的T-72坦克以及輪式裝甲車。

而在空中戰鬥兵器方麵，除了直升機之外，還有不少固定翼作戰飛機，像是L-39教練機、改裝的A-1“天空襲擊者”攻擊機、商飛集團自己生產的雅克-130高級噴氣式教練/LIFT入門構型輕型戰鬥機等等都陸續裝備了一些，甚至還裝備從俄羅斯租借的米格-29教練機——相比於L-39教練機、A-1攻擊機以及雅克-130教練機，米格-29就是真真正正的大殺器了。

因為裝備精良，而且陳董與五角大樓的關係非常好，自陳董的這個防務公司進入阿富汗地區以來就屢屢獲得了大筆的訂單，陳耕陳董在阿富汗那真是賺的盆滿缽滿。

而陳董自己在阿富汗賺的盆滿缽滿，連帶著他在阿富汗地區使用的幾款主戰裝備也因此而受益：

因為米格-29的表現優異，俄羅斯從三哥那裡斬獲了整整4個航空團的米格-29戰鬥機的訂單；

商飛集團以及俄羅斯雅科夫列夫設計局總計斬獲了超過42架的各型雅克-130高級教練機的訂單，其中有36架是LIFT入門戰鬥構型的版本，剩下的6架則是雙座教練版本；

L-39教練機已經停產了，但這不是問題，國際上有大量狀態不錯、正在使用的二手L-39教練機，這款教練機被前蘇聯的盟友們大量的賣去了非洲；

甚至連被米利堅封存了幾十年的A-1攻擊機都得到了一些窮國的青睞，斬獲了24架訂單。

而對於王大誌來說，既然那些對雅克-130教練機感興趣的國家的代表來到了商飛集團，豈能讓他們隻看雅克-130？！

我們商飛集團的產品很全的，噴氣式客機、固定翼螺旋槳動力的小飛機、輕型直升機、武裝直升機甚至汽車、摩托……我們公司應有儘有，價廉物美，總有一款能夠滿足您。

所以，這兩年來，商飛集團的出口額飛漲，這也是此前商飛集團敢於動用集團自有的儲備外彙，在集團下屬的子公司：商飛汽車的C-RV沒有完成生產線的布置之前，直接從米利堅進口C-RV的根本原因，我們有底氣啊。

楚副主任也知道這些情況，所以麵對開心的王大誌，他點點頭，又歎了口氣：“這就是原因了啊，你們商飛集團是華米合資企業，你們的企業現在蒸蒸日上，員工的待遇也好的不得了，可我們國內相當一部分國有軍工企業的日子還是比較難過的，有些同誌提出這樣的想法，也就不難理解……”

不等楚副主任說完，王大誌就毫不猶豫的道：“理解是可以理解，但起碼就我個人而言，堅決不讚同這麼做！”

“哦？為什麼這麼說？”

楚副主任的眼中顯出一絲笑意，嘴上卻是問道：“不能你們商飛集團過上好日子了，天天大魚大肉的吃著，還不許其他的兄弟單位吃兩口肉吧？”

“那當然不能，我們也沒有這樣的想法，”王大誌說道：“但這個世界上隻有一個陳董，誰知道到時候引進來的外國資本是些什麼玩意兒……再說了，咱們先不說軍工企業的特殊性質，就說前幾年國企改製的時候吧，那時候出現的亂七八糟的事情還少麼？

誰又敢保證對軍工單位這麼搞不會出事？那些之前叫嚷著要對軍工單位進行改革的家夥，他們敢承擔這個後果麼？”

王大誌一說起這個，楚副主任也忍不住歎了口氣：“是啊，陳耕隻有一個，前些年國企改製的時候出現的亂七八糟的事情也確實是不少，你的擔心也不是內有道理，畢竟，一般的國企，改革失敗了也無非就是一點經濟損失，可如果是軍工單位，那可是直接影響著國家的戰略安全的。至於你說的讓那些提建議的家夥承擔相應的責任……”

楚副主任哂笑一聲，眼中是毫不遮掩的鄙視：“讓那些家夥賣弄一下嘴巴還行，可真指望著他們能承擔責任？那是放屁！”

都是肩膀上扛著金星的人了，楚副主任還是忍不住爆了句粗口，顯然，他對那些嚷嚷著要對軍工單位進行改革的家夥那是相當的不滿。

王大誌咂咂嘴，笑著道：“主任，我就這麼一說啊，您回頭可彆把我給抖摟了出去，要不然不知道有多少人要罵我呢。”

楚副主任頓時就忍不住的哈哈大笑：“你王大誌會怕這個？要是罵能把你罵下去，你早下去不知道多少回了。”

“嘿嘿……”

王大誌就撓撓頭，有些不好意思。

楚副主任這話說的倒也沒錯，這可是商飛集團的總經理啊，不說一年能撈多少好處的問題，單單是這個位置，就意味著位高權重、意味著影響力巨大，不說多，如果能在商飛集團總經理的位置上乾個三四年，回頭調任，行政級彆上豈能不升上那麼一級？

可這個該死的王大誌，在這個位置上一坐就是20多年，屁股都焊在這張椅子上了，讓不知道多少惦記著這張椅子的人恨的咬牙切齒。

“好了，不說這個了，”楚副主任對王大誌的這番回答還是很滿意，他擺擺手：“我這次來可不是為了跟你閒聊的……”

王大誌嘴上不說話，心裡卻是暗自吐槽：你不是跟我閒聊的，那跟我說這些是什麼意思？

不過，他也就隻是心裡想想，嘴上是絕對不敢說的。

楚副主任繼續說道：“老王，你給我說句實話，理論上，如果將你們的哪些新技術都應用上去，你們那個重型直升機的最大載重能夠達到多少？”

王大誌也不謙虛：“理論上，等將來我們將渦軸-2000升級到渦軸2500的情況下，並且換上新型的主旋翼，我們的‘空中吊車’最多可以達到20噸的載重，但實際上還要對掛載點、對機身進行強化和局部的補強，否則最多也就隻能掛16噸。”

“20噸?！”楚副主任一聲驚呼：“老王，你吹牛也要有個限度吧？米國人的CH-53E‘超級種@馬’重型直升機，用了三台渦輪軸發動機，總功率超過13000軸馬力，最大載荷也就噸；老毛子的米-26，那是當今世界量產的載荷最大的直升機，兩台發動機的最大輸出功率超過了20000馬力，可這麼牛X的飛機，最大載荷重量也才20噸，你們的那個飛機是牛X，可你說你們的最大載荷能有20噸……老王，牛不是這麼吹的。”

這是讓楚副主任對王大誌最為不滿的地方：人家米-26兩台D-136渦輪軸發動機的最大總功率已經超過20000馬力了啊，人家也才20噸的最大載荷啊，你這邊就算是換成四台渦軸-2500，最大總功率也才10000軸馬力，你就最大載重20噸了？你憑什麼啊？

倒是王大誌，表現的很淡然：“這個聽上去確實是有些不可思議，但其實完全能夠解釋的通的。”

楚副主任點點頭：“好，你說。”