對於傑米·戴蒙的話，格林·特魯曼諷刺的笑了笑，反問道：“那麼請問人工智能診療技術為什麼推進的那麼順利？現在全美所有州幾乎所有醫院都已經推進了吧？這些醫療數據為什麼沒人覺得應該保密？”
對於格林·特魯曼這個問題，傑米·戴蒙無言以對，半晌後才答道：“這畢竟是跟穀歌合作的，我們應該相信穀歌對於這些數據的保護。”
“不要自欺欺人了。穀歌的量子智腦也是用的宇馨科技的技術，而且還是落後一代的技術。這些資料整合之後，是由誰來確定診療方案的？官方宣傳是穀歌的人工智能技術，但明麵上大家都知道，穀歌的量子智腦不過隻是一個量子雲中的一部分。最終的決策邏輯肯定不是在穀歌這邊做出的。穀歌要真的這麼能，怎麼股價漲得還沒高通多？”
格林·特魯曼不屑的說道。
這次是真的無言以對了。
傑米·戴蒙有些煩悶。
雖然現在聊的隻是正式談話前的開胃菜，但對麵這個年輕人的言辭的確是太過鋒利了些，這是真不怕把天聊死啊！
然而讓傑米·戴蒙鬱悶的是，對方現在的確有這個實力不給他麵子。
是的，格林·特魯曼現在有這個實力。
實際上這次格林·特魯曼到****總部大樓本就是他邀請的。
傑米·戴蒙已經知道聯邦正在推進一則關於加快發展6G網絡的議案，等到總統簽字並在國會通過之後，美國將會投入萬億美元補帖到6G基礎網絡建設跟6G應用市場，幫助聯邦本土的科技企業研發出類似於為華魔鏡係列的互聯網產品。
這意味著聯邦已經意識到絕對不能在6G建設中繼續落後了。
雖然國會否決了龐大的無人機移動基站建設計劃，但不用無人機卻能夠通過在各個角落安裝6G基站解決信號覆蓋問題，比如道路上的路燈，房頂的角落等等。
當然這些技術細節並不是****需要了解的。
但萬億美元的補貼一旦公布，可想而知近年才開發出的高科技債券將會被市場追捧到什麼程度。
是的，雖然說現在聯邦科技中心地位正在轉移，在很多科技方麵已經在被另一個超級大國不停超越，但是很意外的是，聯邦的股市卻依然堅挺。
比如高通最近的股價跟三年前比起來已經漲了百分之兩百。
又比如聯邦三大指數三年間平均漲了近一萬點。
當然最重要的是，聯邦的債券市場進一步膨脹，從三年前的60萬億美元，到現在已經達到了近八十萬億美元的規模，同時聯邦這三年通貨膨脹率則維持在百分之左右。
這個通貨膨脹率其實很刺激華爾街，要知道之前數年聯邦的通貨膨脹率一直維持在百分之二到百分之三之間。
這也讓資本開始追求更高的收益。
所以在得到這個消息之後，有什麼是收購一批6G技術合同債券最有效的方式了嗎？
沒有！真的沒有了。
而現在能夠一次出足夠多，多到能讓****滿意訂單的公司也隻有特魯曼公司了。
更重要的是，對這批訂單感興趣的不止****。
花旗銀行、摩根斯坦利、瑞銀等等這些投行收到消息也是遲早的事情，甚至這些投行也已經收到了消息，就等著能分一杯羹呢，這種情況下，傑米·戴蒙或者隻能期望格林·特魯曼能念著往日裡那一分香火情，畢竟在****的人看來，當年以格林·特魯曼的所作所為隻判五年無疑是****手下留情了。
但現在看來，之前那份香火情似乎不太好用。
所以再次開口時，傑米·戴蒙表現得更為慎重了。
萬一談崩了，那就是給其他投行機會，這是傑米·戴蒙絕對不能允許的。
“說到新技術，華夏人的工程機甲真的是業界同類技術的巔峰了。不瞞你說，第一次見到那種鋼鐵巨人的時候，我腦子裡隻有一個想法，我也想坐到裡麵體驗一下控製這種機甲是種什麼體驗。我甚至還想過一定要收藏一台。可惜的是，到目前為止他們還沒有對外售賣計劃。不過我相信以你跟宇馨科技的關係，想要買一架這種工程機甲應該問題不大吧？不知道特魯曼先生是否願意為我牽線搭橋？”
雖然沒法厚著臉皮開口就稱您，但傑米·戴蒙卻通過這番話再次將自己的身份放低了些。
看看，我作為****的二把手，跺跺腳業界都能抖三抖的大人物都有求與你了，接下來大家的談話總應該進入正軌了吧？
當然一台工程機甲的錢，傑米·戴蒙也是消費的起的。
畢竟也是富豪榜上的人物，雖然排名不那麼靠前，但幾十億美元的身家還是有的，人跟人之間的關係不就是在你求我，我求你中慢慢升溫的？
這個路子果然走對了。
談到工程機甲格林·特魯曼果然眼睛中也放出了光。
“沒想到戴蒙先生也是同道中人啊。彆說你了，其實我也想收藏一架這種一代的工程機甲。一台機甲一個主操作位，十六個副操作位，除了手動操作外，還能使用人工智能操作。不過現在想買這種機甲大概是不可能的。現在全世界也隻有六架這種工程機甲，全部在華夏那邊島上施工呢。現在總裝廠訂單全是宇馨科技自己的，說白了，他們自己都不夠用，不可能對外出售的。”
格林·特魯曼淺笑著答道。
有著相同的愛好，到是讓兩人的關係顯得稍微親密了些，傑米·戴蒙順著話題問道：“說到那座島，還真不知道宇馨科技為什麼要在那個地方大興工程。特魯曼先生是否知道在那座島上的工程究竟是做什麼的？我看宇馨科技官網上實景的虛擬圖片很震撼啊，總不可能真的是做旅遊吧？”
是的，在地球外圍遍布衛星的年代，想要悄無聲息的做任何一樣工程基本上都是不可能的。
哪怕是地下工程，也要運送土方的。
更彆提露沙島還是在海上，四周並沒有任何遮掩，可以說想要悄無聲息的將天梯地麵基建部分建設好是不可能的。所以宇馨科技從頭到尾也沒想過要瞞著全世界，這一點從徐興偉注冊公司的時候就已經擬定了。
嚴格意義上來說，露沙島的建設是瑞亞興偉工程科技有限公司主導的，島嶼的開發權同樣屬於這家公司，但任何人通過注冊信息都能查到這家公司是由宇馨科技百分之百控股的，中間沒有任何彎彎繞繞，更彆提公司法人跟負責人還是宇馨科技的副總裁。
這關係根本不可能撇清。
所以宇馨科技乾脆大大方方的在官網上開始展示建築內的一些細節。
比如圍繞著島嶼的海下酒店部分，已經高聳在島上的大廳建築內部結構。
而且這些展示還使用了最新的全息現實投影顯示技術。
隻要配備了由品牌廠商生產的全息增強虛擬眼鏡，就能直接將官網上那些圖像直接投射到自己身前，感受身在內部的一切細節。
當然，眼鏡隻是最基礎的配備，如果是高玩的話還能直接配備全息虛擬頭盔，那種感覺更好，可以極為真實的模擬人在建築物中走動的各種情節，甚至還能召喚出虛擬的旅遊導遊為佩戴頭盔的客戶做講解。
目前全球得到授權可以生產這些全息虛擬設備的主要品牌商有為華、大米、蘋果、三星、穀歌跟愛立信六家企業。
跟宇馨科技簽訂了虛擬旅遊計劃的國家跟地區到是已經有七十多個。
這些都是全息虛擬頭盔技術發布之後引導出的新興產業。
簽訂了合同的國家跟地區需要自行通過由宇馨科技推薦的專業全息采景攝像頭拍攝足夠多的素材上傳到宇馨科技的服務器中，然後通過服務器轉化為虛擬旅遊的場景。
這樣一般的客戶隻需要戴上這種頭盔，就能足不出戶享受異域風情。當然並不是呆板的隻能看看的異域風情，得益於智能NPC在《第八洲》這款遊戲中的長足發展，虛擬旅遊技術中同樣引入了大批的智能NPC，充實著旅遊內容。
熙熙攘攘的街頭一大半都是模擬出的智能NPC，跟他們交流就跟和正常人交流沒什麼兩樣。
更吸引人的一點是，除了NPC場景中也是有真人存在的。
因為5G、6G混合使用的時代，這些頭盔同樣是可以聯網的。
隻要大家選擇的同一個地區或者場景，這些真實用戶就能在同一個場景內出現，這就使得跟遠在外地的朋友在同一個虛擬場景中相距成為了可能。
異地戀可以通過這項技術隨時隨地在自己兩人喜歡的地方約會，互訴衷腸。
在外地奮鬥的年輕人，可以每天晚上都跟爸爸媽媽在虛擬場景中相聚，在陽光明媚的街道、海灘、樹林等等不同場景享受家人團聚的快樂。
分散在世界各地的同學們，可以隨時在虛擬場景中聚在一起，溝通感情。
這項技術讓地球變得更小了。哪怕兩人分處世界的兩端，一個電話也能讓兩人在虛擬場景中進行麵對麵的溝通。
當然虛擬頭盔的技術可不止於此。
它本身還自帶跟電話相連接的功能，並不是進入虛擬場景之後就會跟真實世界脫節，隻要通過頭盔綁定了自己的手機，就會在虛擬世界中同步虛擬出一部手機，在頭盔中做的一切操作都能真實反應在手機上，這項技術是依托於第四代的腦機芯片完成的。
人類的腦波通過頭盔的轉譯，可以在一定距離內直接跟手機連接，並通過大腦直接操控手機，做出任何操作。包括但不限於撥打電話、發送短信、微信甚至在虛擬場景中刷手機，查找地圖……
當然這些技術並不是吸引全球那麼多國家跟地區願意加入這一協議的原因。
最重要的還是經濟效益。
在全球其他國家經濟都不太好的這個時代，虛擬旅行技術的橫空出世代表的是一筆碩大的財富。
首先就是旅遊場景的分紅。
用戶使用虛擬頭盔登陸某個場景，是需要消耗馨係統中的星幣的。星幣除了一些活動獲得，《第八洲》遊戲幣兌換之外，就需要充錢才能得到了。
差不多就相當於門票收益。
這些場景的定價權由簽署合同的各國自行成立的公司掌控，並按照3：7比例分紅。
宇馨科技拿三成收益用於維護平台，技術研發等等，另外七成則按季度結算一直同步更新這些虛擬場景的各大公司所有。
當然門票收益隻是很小的一部分。
借助發達的物流，這些虛擬場景景點也是可以接入當地商家的，這才是經濟利益的大頭。
國外希望加入到虛擬場景的商家主要通過亞馬遜、易買或者各國的其他主流購物網站申請，審核，然後加入到場景中的實體店麵中去。可以通過租用宇馨科技的設備，上傳自家店鋪的所有商品詳情，生成全息虛擬界麵供虛擬遊客們挑選，下單之後在通過物流寄送到這些遊客手中。
這些虛擬店鋪如果需要廣告服務，也可以通過平台或者穀歌等第三方，對其進行廣告宣傳。比如在虛擬場景中出現廣告橫幅，或者智能NPC隨機推薦等服務。
國內自然是通過小裡巴巴、企鵝集團、為華集團這些大型企業提供類似的第三方服務，廣告則全部由暢享科技代理。
這一過程中，商家加入到虛擬場景景點需要收取一部分費用，這些當地提供虛擬場景的公司也是可以分成的，植入廣告同樣能分成，虛擬遊客在這些虛擬商家中的消費同樣是需要在當地納稅的，這些都是實打實的經濟利益。
這也是最終歐盟跟華夏簽訂《全球虛擬化旅遊技術采景全麵合作協議》的原因。
可想而知這種全息虛擬技術上線之後對於線下旅遊會產生多大的衝擊。
不首先加入其中，真的等到未來旅遊業蕭條了在加入，豈不是吃翔都趕不上熱乎的？
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