第1134章皮卡立國

薩拉查想不明白，艾倫威爾遜為什麼要將汽車這麼重要的產業，轉移到葡萄牙來。

如果是他的話，他肯定不會這麼做，不過作為接受的一方，葡萄牙的總理，薩拉查當然是樂於接受，詢問艾倫威爾遜要什麼條件。

“當然是希望葡萄牙政府能夠不要設置障礙。”艾倫威爾遜沉吟了一下說道。

“沒有其他的條件了？”薩拉查大為驚奇，他以為眼前的英國人會要很多政策。

“沒了，我相信總理能夠為汽車企業塑造一個良好的環境。”

艾倫威爾遜笑了笑，什麼土地使用權，免稅還是基礎設施建設，都是一些具體的問題，像是薩拉查這樣的領導人，都是一句話的事，不用具體的談。

不但如此，為了綁定葡萄牙本土的資本，艾倫威爾遜還提出來了合資車的概念。

合資品牌車，產地在國內，但掛外國車企牌的，如上汽大眾，一汽豐田等，這些車主要技術源於外資方，國內隻是代工廠。

艾倫威爾遜幾乎想不出來，合資企業有什麼特彆強大的車型，基本上可以認為是恰爛錢的典範，不能說全部，百分之九十都是爛泥扶不上牆。

某大國的市場如此巨大，總是有些國產車漏網之魚的存在。

但葡萄牙應該不存在這個問題，英國一旦選擇和葡萄牙進行合資，永遠不用擔心葡萄牙的汽車產業發展起來，可以反噬英國。

葡萄牙的市場太小了，本身沒有市場可以做到讓國產車企和合資車企並存。英國車企一旦紮根，就不會有本土車企崛起的機會。

而且艾倫威爾遜覺得，葡萄牙也不會有獨立自主的想法，對英國的依賴早就持續了上百年，葡萄牙人都習慣了。

借用葡萄牙的地理位置，西進可以去北美、南下可以去北非。達成這個目的就行了。還可以借助葡萄牙的勞動力。

美國在刻意扶持德日兩國，平衡英法的影響力。美國可以這麼做，英國也可以這麼做。

現在英國的造船和汽車麵臨著激烈競爭，就需要更小的國家，從後麵咬著德日兩國。

一個馬來亞殖民地其實不足以，能夠在汽車上和日本競爭。馬來亞的人口隻有一千六百多萬，這些人口已經分布在、鋼鐵、煉油和馬來亞本身的錫礦、橡膠、製糖等產業。

後世一億多人口的日本，汽車行業占據了三分之一的經濟活動，馬來亞可沒有這個人口基礎，更何況他還準備讓馬來亞以後，在英國本土的造船無以為繼的時候，承擔一部分造船業。

馬來亞的勞動力並不充裕，肉眼可見的未來，等到美國在越南戰敗了，引起南越人逃亡，可能才會出現一些富餘勞動力向周邊擴散。

印尼倒是有充足的勞動力，距離也近，但馬來亞敢接收這些隨時要吞並自己的勞動力麼？要知道蘇加諾可是口口聲聲的喊著大印度尼西亞口號。

短時間內，馬來亞的勞動力已經枯竭，英國必須尋找另外一個可以對日德進行產業離岸平衡的國家，這一次見到葡萄牙不如馬來亞殖民地的收入水平，再考慮到葡萄牙麵向非洲和北美的地理位置，常務次長就已經決定了，就由葡萄牙做產業離岸平衡的基地。

“我很少這麼欣賞一個人，威爾遜爵士。”薩拉查似乎不經常笑，笑起來有些怪異，“葡萄牙政府一定會全力支持汽車生產線的落地。”

“我覺得一年時間足夠了，葡萄牙準備廠房和規劃，我會和帕梅拉商量汽車業的落地。”艾倫威爾遜說到這話鋒一轉，皮卡立國的事薩拉查已經同意了，現在就該談談正事了。

艾倫威爾遜闡述了英國對於果阿地位問題的諒解，而且果阿當地還有英國的軍事基地，英國自然不會輕易的把果阿還回去，不過在印度民族主義的高漲這個前提下，英國和葡萄牙兩國，應該進行圓滑的應對。

“英國理解法國為保護自身利益的決心，一百萬多萬士兵跨海作戰值得尊重。但和法國不同的是，葡萄牙和英國的殖民地分布比較分散，牽扯了很大的精力。非洲雖然麵積大，但是最有價值的殖民地，卻是在亞洲，這一點葡萄牙和英國一樣。”

艾倫威爾遜說完便解釋了前進政策，“我們靜觀其變，回避和印度的衝突。一旦出現邊界戰爭，到時候在中止談判也不遲。所謂的談判也隻不過是安撫印度的舉動，葡萄牙隨時可以反悔。”

可能是皮卡立國的戰略，讓薩拉查好感大增，這位葡萄牙的統治者沒有開口拒絕，“我隻是擔心，這反而會激發印度的野心。”

“這一次英國進行的是武裝調停。首先將會進行一次海軍演習，然後會做出呼籲葡萄牙和印度坐下談談的樣子，我們會先和印度商量好，葡萄牙到時候順勢答應就行。談判也不用馬上開始，年中開始，每個月進行一輪磋商，其實拖時間的話，也並不難。”

距離古巴導彈危機也就大半年的時間，艾倫威爾遜覺得這個難度約等於一加一大於二。到時候再讓尼赫魯知道，什麼叫這個世界終究是講實力的。

“而同樣是年中，吉隆坡將舉辦本次的英聯邦運動會，軍演之後，正好是英聯邦運動會開幕的時候，可以借此撮合葡萄牙和印度兩國，為世界和平添磚加瓦。”

“看來英國已經想到了一切。”薩拉查似笑非笑，最終歎了一口氣，“好吧，我們就等待消息，到時候會給予英國配合。”

“感謝總理，我以個人名義做出保證，絕對不會出賣葡萄牙的利益。英國也不可能強逼著葡萄牙做出違背本國利益的事情。”

常務次長本來是想要以英國的名義做出保證，但一想到英國的離岸平衡往事，估計英國在外交上的名聲，還不如他本身的名聲來的管用，這就尷尬了。

兩人隨後還談論了維係殖民地的若乾辦法，艾倫威爾遜也介紹了英國的經驗，沒什麼隱瞞的，英國就是在拖時間，法國是直接操刀應戰。

各國有各國的不同國情，薩拉查沒有發言，心裡也在比較英國和法國的辦法，到底哪一個更加適合葡萄牙。

“其實對殖民地進行一些必要的建設，並不算是失敗。建造出來一些房子，能真的讓殖民地發展起來麼？當然是不會，但是這些東西可以迷惑殖民地的反抗力量。我們給殖民地首府的人一個住的地方，我們需要的資金用於本土的建設。”

“總比法國把殖民地弄的如同原始社會，自己也撈不到什麼好處強。”

“常務次長原來在這方麵也是行家，如果你是葡萄牙人的話，甚至可以嘗試做一下殖民部長。”薩拉查半真半假的開口說道，“這一次的對話，令人愉快。”

“我也這麼認為，總理先生。”艾倫威爾遜笑嗬嗬的回答道。

“其實，我更加習慣彆人叫我部長先生。”薩拉查起身走到窗邊，看著外麵的裡斯本，此時有感而發，那是薩拉查的光輝歲月。

一九一零年革命在葡萄牙建立了共和國。但由於積弊久遠，新生的民主政體運行得很不穩當。

十六年出現了四十五屆內閣執政。由於議會製度未能解決國內問題，到了一九二六年葡萄牙又爆發了軍事政變。

政變上台的軍人政府多是武夫出身，儘管獲得了大多數社會階層的支持，但是治國乏術。

財政赤字為葡萄牙收入的百分之四百五，薩拉查在這種情況下出任財政部長，開始了節衣縮食控製通貨膨脹的任職，他成功了。如此卓有成效的政績使得薩拉查成為葡萄牙的“救世主”。

不得不說，集權國家在效率上，往往就能夠做出出人預料，薩拉查統治的葡萄牙就是如此，艾倫威爾遜剛回到莊園，思考著什麼時候回國。

薩拉查已經召開會議，談論關於皮卡立國的問題，劃撥土地、興建道路的一係列問題，會議結束原則問題都已經全部搞定。

簡直比艾倫威爾遜邀請英格麗·褒曼女士坐火箭的速度還要快。

卡埃塔諾告知了艾倫威爾遜好消息，“相信常務次長對這個結果也很期待。”

“沒錯，卡埃塔諾先生，我達成了自己的目的。”艾倫威爾遜一副善戰者無赫赫之功的口吻回答道，“但這不是英國自己有好處，我們兩國都有好處。”

艾倫威爾遜不能大嘴一張，葡萄牙就真能皮卡立國了。路虎當前沒有皮卡，隻有路虎衛士和路虎發現兩款車型。路虎發現還是他動用寫輪眼弄出來的殼子。

現在馬來亞的生產線已經開動了，正在東南亞攻城略地，路虎發現是肯定不能改成皮卡了，路虎衛士定位比路虎發現高端，改成皮卡？

倒也不是不可以，但犧牲路虎衛士的話，還要增加一款高端車型，路虎攬勝此時已經呼之欲出。這些事還要他親自忙活，到時候才能給薩拉查答複。

不過有一點，現在武裝調停已經可以開始了，首先是要在印度人麵前顯示一下軍力，我大英自斬一刀，仍然不是印度這個唐三可以無視的。