劉總臉上露出慚愧的神色，任誰被彆人說他創辦的公司唯一活下去的機會就是向彆的公司“學習”，恐怕他都會感覺不自在。

雖然京東也的確一直在這麼做，但是這話從方哲嘴裡說出來，劉總卻另有一番感受。

方哲對此倒是毫不介意，在企業的生存麵前，什麼“學不學習”的，都變得不重要了，京東想要在阿裡巴巴大而全的壓力下生存下去，必須集百家之長，擴大和建立自己的競爭優勢。

“劉總，雖然京東具體怎麼去做我不方便指手畫腳，但是方向上，我還是有些不成熟的建議，不知道你願不願意聽一聽！”

方哲言語中雖然謙虛，但是劉總的頭已經點的跟撥浪鼓似得，他巴不得方哲專門寫份報告出來指導京東的發展工作呢！

“我剛才已經說了，京東未來麵臨的兩個主要問題，一個是用戶紅利耗儘，一個是運維成本上升，尤其是人力資源成本上升，所以針對前者，京東必須要提升用戶留存，深挖用戶付費潛力，讓用戶在京東上花更多的錢。

要做好這點，並沒有什麼捷徑可走，隻能是多管齊下。

第一是提升京東的服務品質，強化現有的會員體係，也可以像亞馬遜那樣，推出plus之類的訂閱會員，給會員一些折扣，免費配送，24小時客服之類的優質服務。

隨著全國大環境的消費升級，用戶對服務的要求甚至超過對商品的要求，阿裡係的淘寶和天貓商品種類大而全，商家又各自為戰，這點上，京東反而更容易勝出！”

方哲隨口提出的建議，讓劉總眼前一亮，這兩年京東光顧著跟阿裡懟了，不斷的擴張商品種類，光讓利給新用戶，對老用戶老會員的服務品質卻沒多大提升，若不是方哲現在提醒，劉總和京東恐怕還不知道到什麼時候才能意識到這個問題的嚴重性。

看著劉總若有所思的表情，方哲繼續說道：“第二，現在全社會都在推廣信用體係，政策也在引導擴大內需和消費，先買後付已經成為8090後乃至更多年輕人的消費習慣，如果京東的能把更多消費數據開放給支付通的話，支付通或許可以考慮推出針對京東的定向增額！”

方哲的第二點建議讓劉總變得沉默，實際上自從彙眾投資京東以後，京東幾乎已經像一個赤luo的少女暴露在彙眾麵前。

彙眾推出微信支付，建立信用體係，花唄消費，一環一環的互聯網金融手段，都將京東和其他電商平台牢牢套進微信的支付生態中。

現如今，有超過60%的用戶在京東購物時，都選擇微信支付或者支付通支付，隻有剩下的40%，才使用銀行卡，信用卡等方式支付。

而現在，方哲話裡的意思是，他希望京東將剩下40%的消費數據也交給支付通，去完善支付通的信用體係，以便更好地針對京東用戶定向提升消費額度。

劉總沉默不語，他雖然相信方哲提出這點意見是為了京東好，但是他還是不想把京東最後一點隱私暴露給彙眾，這兩年全球互聯網行業都在談論大數據，在這個時代，數據的價值無法估量。

方哲對劉總的態度也並不惱怒，到了他們這個級彆，無利不起早，即便彙眾是京東的股東，也無權枉顧京東的利益。

看著沉默的劉總，方哲笑了笑，說道：“我隻是提個建議，隨著我們微信支付的信用體係不斷完善，用戶的平均額度也在增加，這對你們每家電商平台都有好處。

數據隻有利用起來才有價值，不然堆在數據庫裡，除了占磁盤沒彆的用處，等你和京東的高層商量好了，到時候可以去找李一飛談合作的事！”

方哲的語氣中充滿了信誓旦旦，他相信，即便劉總現在不情願，過些日子，過一兩年他也會願意的，因為現在京東的許多消費數據已經深度融入了微信支付生態，就算京東真打算自己下本搞金融，也隻能是小打小鬨，因為京東，根本沒那麼多資金做大盤子，而彙眾，有！

除了上麵兩點，方哲還向劉總提出了“造節”的建議，所謂造節，就是京東學習淘寶和天貓搞雙十一那樣，也搞一些自己的節日，通過節日和活動的方式，刺激用戶消費。

對於這點，方哲並沒有細說，因為現在，已經搞了好幾屆京東618店慶日，以及雙十一狂歡的劉總和京東，已經深諳此道。

甚至於，京東的一些產品經理，還進言給劉總造什麼家電節，喝酒節，女王節等等亂起八糟的節日，其目的，就是通過各種節日噱頭，刺激用戶消費。

說到造節，方哲沒說幾句，劉總倒反過來給方哲講了一大堆，可見他對這種手段早就摸的滾瓜爛熟。

方哲苦笑著看著他，雖然彙眾投了很多家電商平台，但是方哲自己對這些平台隔三差五搞一個節日的行為，是真的很反感，過猶不及，他們不知道什麼叫做麻木嗎？

沒轍，你不造節彆人造節，各家平台都在造節，隻能如此惡性循環下去，誰怪淘寶當初開了個爛頭，搞了個雙十一呢！

“提高智能化倉儲，探索無人分揀，無人機配送！”這是方哲對於京東不斷膨脹的人力成本提出的建議。

要按照京東現在不斷拓展商品自營種類，不斷擴張京東物流的發展情況看，用不了幾年，京東的資產模式就會跟傳統的企業一樣重，重到幾十萬員工和快遞員的人工成本，社保養老費，就足以將京東的利潤吞噬殆儘。

馬總為什麼老說阿裡不會自己做物流？很大的原因之一，就在於物流行業是重資產運作，人力成本很高，毛利潤很低，對於崇尚輕資產，高利潤的馬總，方哲和互聯網行業的許多大佬來說，看不上！

可是京東，既然走了自營+自建倉儲物流這條亞馬遜的老路，就必須不斷地變革自己，不斷地給自己減重。

所幸，這個時代，正處在智能化變革的時代，各種智能設備，電子係統，無人機等設備，都給了京東減重和活下去的機會。

送走京東劉總以後，方哲拿起辦公桌上一份文件重新認真看了起來。

那會兒他跟劉總約定的時間遲到，也是因為在開會討論這份文件以及微信支付，或者說支付通即將對外推出的一項重大功能，餘額寶！

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