東方天空發白，英德雙方的夜戰戰鬥機逐漸退出戰場。

由於白天德國空軍轟炸往來船隻的力度增加，很多商船選擇在夜間航行，如此遭遇敵機的機率就會大大降低，那些在夜間航行依然被炸的那隻能自認倒黴。

德國的夜間戰鬥機有毀滅者Bf110，也有很多改裝的梅塞施密特Bf109E1、E3。

而英國的夜間戰鬥機主力是颶風，另外有部分無畏式戰鬥機也被改成了夜戰型。

夜戰颶風的主要對手是夜戰梅塞施密特，而無畏式戰鬥機的主要對手是Bf110毀滅者。

在敦刻爾克初期大顯威風的無畏式戰鬥機逐漸被德國空軍找到了致命弱點，專門用梅塞施密特攻擊無畏式的腹部，導致這款戰機在戰爭後期損失慘重。

本土防禦戰中，英國空軍為了減少不必要的損失，在無畏式的機頭前安裝了雷達，專門讓它在夜間對付德國的另一款夜間戰鬥機Bf110毀滅者，收到奇效。

英國的這兩款夜戰型戰鬥機在對付德軍的兩款夜戰戰鬥機時，優勢明顯，夜間梅塞施密特失去了俯衝的威力，在平麵纏鬥時略遜颶風稍勝無畏式，Bf110戰鬥機速度慢，轉身笨拙，在這四款戰鬥機中以它最弱，連無畏式都可以欺負它。

自進入7月份以來，JG2聯隊和JG26聯隊禿鷹軍團的晝間戰鬥機部隊首先換裝了Bf109E4，之前的Bf109E3也被改裝成為夜間戰鬥機，仗著數量優勢，不停的在夜間攻擊英國海岸線，消耗英國的防禦力量。

5：00。

周至寒駕駛一架布倫海姆轟炸機從布萊頓機場盲飛，飛機上所有炸彈全部拆除，隻留一個後置炮手，而領航員兼投彈手的位置上則坐著朱麗婭·克裡斯特娃。

今天，他要現場指揮皇家空軍攔截單機挑戰的梅塞斯密特，並帶飛朱麗婭·克裡斯特娃，讓她用空中的角度，現場拍攝，撰寫英勇的皇家空軍。

昨天下午，周至寒去見休.道丁上將，和將軍們商量出對付德國單機挑戰的對策後，他把今早在海邊，英國民眾見皇家空軍被德軍擊落後，產生的各種低落情緒告訴道丁上將，他擔心這種情緒，會在海灘彆處民眾之間蔓延開來，順便也提到女記者會把今天上午的采訪登報，宣傳皇家空軍的英勇。

休.道丁上將對此很重視，認為需要多做幾期振奮民心的節目，讓人們堅定不移的相信，英國皇家空軍，有能力保衛國家的上空。

周至寒便向休.道丁上將推薦了朱麗婭·克裡斯特娃，並把她的名片送給道丁。

有周至寒推薦，道丁當場拍板並告訴副官，就讓這名女記者擔任這個節目的負責人，滿足她的所有要求，她想去的地方一路開綠燈。

當休.道丁上將的副官打電話到泰晤士報尋找朱麗婭·克裡斯特娃時，是一個男人接的電話並告訴副官，克裡斯特娃已經離開，不知去向，他已全盤接替她的工作，有新聞可以找他。

掛了電話後副官直接找總編，接電話的秘書說總編公出晚上才回，並保證總編回來後立刻告知他，空軍總部有人打來電話。

晚上快到10鐘，總編剛回來還沒到辦公室門口，值班秘書就告訴他，空軍總部打來電話，然後把朱麗婭·克裡斯特娃今天的采訪稿和辭職信交給總編。

總編邊走向辦公室邊翻看朱麗婭·克裡斯特娃的采訪稿，立刻知道是怎麼回事了，他晚上已看過泰晤士報，尤蓮的頭條很普通。

回到辦公室，總編第一件事就是按照空軍總部留下的電話打過去，當聽說是休.道丁上將讓朱麗婭·克裡斯特娃全權負責，做宣傳空軍英勇的報紙時，他又驚又喜，空軍上將居然點名朱麗婭·克裡斯特娃，這對報社來說是天大的好事。

總編四處尋找朱麗婭·克裡斯特娃，直到克裡斯特娃打電話給周至寒，周至寒立刻打電話給休.道丁上將的副官，副本馬上打電話給總編，總編即刻親自開車去旅館迎接克裡斯特娃，並當著所有人的麵，升朱麗婭·克裡斯特娃為副總編，全權負責休.道丁上將指派的任務。

克裡斯特娃穿著飛行夾克，帶著飛行帽，靜靜地坐在周至寒的身邊，看著他駕駛布倫海姆轟炸機在離海邊式公裡時拉升高空，進入雲層裡熄火盤旋，猶在夢中。

現在回想起昨天夜裡，當總編當眾宣布自己為副總編時，主編，尤蓮和魯斯·貝蒂亞的臉色瞬間有多難看……

5：40分。

一架梅塞施密特剛從法國機場起飛，本特利修道院大型作戰監測室的雷達監測顯示屏上，就探測到了它，空軍婦女後援隊的一名成員，馬上拿著一麵小白色旗子，插在沙盤上馬克機場的位置上，一直關注關注著沙盤的指揮官立刻拿起電話，命令坐在19號噴火和23號噴火戰鬥機機艙裡，隨時待命的501中隊的兩名飛行員一分鐘之內起飛，提前飛到多佛爾港的上空，埋伏在高空雲層裡，另幾架戰鬥機飛行員也坐在機艙裡隨時待命，等待起飛的指令。

19號噴火飛行員是一名老鳥，23號噴火的飛行員是一名菜鳥，周至寒今天派出以老帶新陣容，埋伏在空中準備伏擊梅塞施密特。

英國是二戰期間第一個把雷達技術完全融入到戰爭中的國家，自德國閃擊波蘭時，英國軍方就深知雷達在戰爭中所起到的重要作用，經過這幾個月的全力發展，現在英國雷達的探測距離已達到到120公裡，基本上對岸的德軍戰鬥機剛一起飛，本特裡修道院皇家空軍總部的監測室裡就立刻知道。

天還沒亮，在多佛爾海邊早早就聚集了很多英國民眾，很多人專程從遠處趕來，為英國皇家空軍助威。

昨天上午，英國皇家空軍有六名飛行員陣亡，到了下午，每當有德機前來挑戰，英機便出動雙倍攔截。

昨天上午就擊斃六名英國飛行員，擊沉擊傷幾百噸貨運船，沉重打擊了英國民眾的抵抗信心，德國空軍戰國輝煌，這更讓戈林堅定先擊潰英國皇家空軍，打擊英國民眾抵抗意誌的戰略戰術。

單機戰術初見成效，戈林命令前線JG2聯隊和JG26聯隊加大攻擊力度，必須逼迫皇家空軍應戰。

當那架單機前來挑戰的梅塞施密特剛進入法國海岸上空，英軍大型測繪雷達室裡，一名婦女拔出插在馬克機場位置上的白旗，插到法國海岸線上，指揮官立刻命令最近機場起飛一架皇家空軍第12大隊的迪格比聯隊第7中隊的107號颶風戰鬥機，前去攔截。

所有準備攔截敵機的戰鬥機到了海邊，統一接受周至寒指揮。

梅塞施密特剛到多佛爾港上空，來不及攻擊海麵上的運輸船隻，就發現前來驅逐的颶風戰鬥機，正中下懷，立刻迎了上去。

遠遠看見梅塞施密特撲了過來，107號颶風戰鬥機並不迎戰，而是根據周至寒的指令，遠遠就用幾個大轉彎逼迫撲過來的梅式繞圈子追逐，不讓梅式有俯衝的機會，並逐漸降低高度，意圖很明顯，我就是不跟你正麵打，但你若敢進攻貨船就必須低空投彈，那我就俯衝打你，你若是不進攻貨船想跟我打，對不起，我跑。你若追，咱們就在這繞圈子，轉到大家都掉進海裡我都願意奉陪。

梅塞施密特飛行員對於107號颶風的這種擾亂、驅逐戰術不屑一顧，這種戰法，他在西班牙空戰時經常遇見，知道如何破解，於是壓杆，左右各做了個90度側翻滾，查看身後兩側都沒有英機，立即平杆，在同一個平麵上繞圈追逐，並不斷機頭內切107號的內側，一點點拉近距離。

平麵纏鬥，颶風雖然占據轉彎優勢，但它的時速比梅式每小時約慢四十公裡，繞不了幾圈就會被追上。

幾圈過後，梅塞斯密特追的越來越近。

周至寒手握對講器：“107號颶風從繞圈纏鬥中改出……直飛……做擴展機動擺脫……19號和23號噴火，聽我命令準備俯衝……俯衝……”

當107號颶風引著梅塞施密特背對英國海岸線的時候，早已隱藏在高空雲朵裡的兩架噴火戰鬥機在周至寒的命令下，悄然出現在全神貫注緊追107號颶風的梅式的身後，向下俯衝。

這一係列的過程，全部被朱麗婭·克裡斯特娃的攝像機和照相機拍攝下來。

緊追107號颶風的梅賽施密特全然不知，在自己身後有兩架噴火俯衝下來，直到機身被子彈轟的一陣陣顫抖，他才知道遭到襲擊，隨即聞道機艙裡全是汽油味，罵了一聲該死，連自己是如何被擊落的都來不及通報，就立刻推開艙門，伸手一拉解開身上的固定帶，站到座椅上雙腿一彎跳在天空裡，餘光看球機艙裡已經起火，他連說了幾句上帝保佑，然後眼睜睜地看著107號颶風在前麵一個小回旋轉彎，那個英國佬坐在座艙裡得意地衝他笑。

岸邊的英國民眾立刻歡呼。

“啊！”

朱麗婭·克裡斯特娃坐在周至寒的身邊，高興地尖叫起來。

這兩天她的人生跌宕起伏，充滿傳奇，此時飛在空中，她儘情地釋放。

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