梅塞施密特家族自1936誕生第一架Bf109B0型號戰鬥機，再到當下最新型號Bf109F0的橫空出世，用了四年時間。

這期間經曆了在西班牙內戰，法國戰役，敦刻爾克空戰，以及在倫敦保衛戰中大放異彩的E1—E9，梅塞斯密特家族經過一係列的更新改進，當F型號出現時，這個戰鬥機家族正式進入它的巔峰期，它當下的整體實力，絕不是剛剛進入中國戰場的零式戰鬥機家族最初型號，12式艦戰能夠相抗衡的。

零式的聲名鵲起是從偷襲美國珍珠港開始，直到那時，這個戰鬥機家族經過一係列的快速發展，才一躍成為二戰中期的頂級戰機。

而當下，缺少實戰積累的12式艦戰還稚嫩，對付老邁的伊—16等戰鬥機不成問題，但還不是老辣的Bf109F0的對手，更何況駕駛梅式的飛行員是有過數萬小時飛行時間，擊落過上百架戰機的當下第一空戰王牌周至寒。

經過剛才一番的追逐戰，周至寒可以確定，此時的零戰除了小角度轉彎稍勝一點外，無論是飛行速度，推重比，還是俯衝、爬升能力都全麵落後Bf109F0。

此時剛出道的零式戰鬥機，還無法跟已經處於巔峰期梅塞施密特相提並論。

雙方迎飛。

三架零式戰鬥機擺出以眾擊寡的“品”字形進攻陣型，這個陣型可以用三機同時開火的絕對火力壓製，逼迫落單的對手進入被動俯衝機動規避後瞬間處於絕對劣勢。

但這種可以同時開火陣型的劣勢也很明顯，三架戰鬥機之間的距離比較緊湊，在轉彎時容易出現碰撞的自傷事故，即便是相當默契的三個飛行員也很少使用這種陣型。

“品”形三機陣型，還可以演變出“一防雙攻”的凶狠進攻陣型，這種陣型為多數三機編隊迎飛孤敵時的首選，三機之間的距離開闊，沒有長機僚機之分，無論敵機進攻誰，兩外兩架戰機瞬間就成為擔任進攻的長機，從兩個方位對敵發起打擊。

這個陣型，其實就是在左A右B雙機編隊的上方加了一架處於高位的C位戰鬥機，在加強火力的同時，可以始終保持對對手的高位壓迫，無論對手是攻擊A位或B位，出於C位的戰鬥機一個側翻滾，就可以做到淩空下擊之勢。

如果敵機進攻C位戰機，那麼A位和B位的戰機就會對敵機形成夾擊。

在實戰中，如果“品”形攻擊陣型無法分辨敵機會攻擊三機中的哪一架時，處於A、B位置的戰機可以執行“防禦分合戰術”，兩架戰鬥機分彆向相反方向采取防禦分合戰術，雙機反向後轉，逼迫敵機必須迅速做出決定，去攻擊哪一架戰鬥機，此時C位的戰機始終占據對敵機的壓迫。

從防禦角度來講，擔任進攻任務和擔任防禦任務的戰鬥機的角色可能稍微有些模糊，因為雙方接近速度很快，很難立刻判斷出敵機將會進攻“品”字陣型中的哪一架戰機。

當敵機發起進攻，“品”字陣型中的某一架戰機處於防禦狀態時，另外兩架戰鬥機就會立即對敵機發動攻擊，在這種情況下，這兩架戰鬥機都擔負進攻的任務，直到敵機被逼無奈轉而防守時，處於防禦狀態的那架戰機才能恢複進攻。

如果在敵機發動進攻前，便能判明敵機會攻擊“品”字陣型中的哪一架戰機，那麼三機編隊就會采用夾擊戰術。

想要知道敵機會首先進攻哪一架戰機，還有一種辦法是采用間隔較寬的“品”字隊形，可以很容易從敵機的飛行路線上判斷出，它的攻擊目標是誰。

實際上在以機炮為主的空戰中，很少會有單機迎戰擺出“品”字進攻陣型的三機，沒有哪個傻子願意以一敵三，絕大多數單機飛行員的選擇是跑。

三名零戰飛行員明知單挑不是中國人的對手，所以祭出“品”字陣型，能擊落214號戰機最好，至少也能嚇跑它。

三架零戰的聯合火力打擊，豈是九六式陸攻可比。

地麵上不斷有爆炸聲傳來，這是鬼子投下的延遲炸彈開始爆炸，慶幸的是214號梅塞施密特快速擊落、驅逐鬼子的轟炸機，地麵上的武裝保甲壯丁們及時找到那些延時炸彈，警示人們不要靠近，大大減少了傷亡。

鬼子轟炸機的威脅被去除，人們紛紛從窯洞裡跑了出來，搶救受傷人員，撲滅各處大火，小孩子們站在安全的高處，抬頭，張大嘴巴，以崇拜的表情，看著天上那架機翼上繪著晴天白日徽的中國戰鬥機以一敵三。

少年們難掩心中的興奮，他們聚集在一起，揮舞著拳頭，齊聲大喊“打夠日的小鬼子”，為空中的214號梅塞施密特加油助威，剛才214號中國戰機一連擊落幾架鬼子轟炸機，少年們對他的崇拜油然而生。

周至寒駕駛梅塞施密特在廣東機場降落加油後，機械師隻是把機身上所有娜粹的標誌去除，在機翼上繪上璀璨耀眼的青天白日徽，方便我方辨認自己人的飛機。

雙方戰鬥機快速接近中，214號梅塞施密特不斷微微向上拉升高度。

三架零戰跟著向上拉升，A、B位的雙機始終保持和214號梅塞施密特同一個高度，而C位的零戰牢牢占據高位壓迫。

說的很慢，實際上雙方接近的速度極快，留給飛行員的反應時間隻能用“極瞬”來形容。

見214號梅塞施密特依然沒有表現出退卻或者攻擊哪一架戰鬥機的意圖，A、B位的零戰自然而然執行了“防禦分合戰術”，逼迫214號梅塞施密特迅速做出決定，是逃跑還是去攻擊哪一架零戰。

周至寒當然不會選擇逃跑，鬼子剛做出雙機防禦分合戰術，周至寒就油門給到底，加力，拉杆，214號梅塞施密特一連兩個簡單到極致且強橫的拉升跳躍，就出現在C位零戰0051號的正前方高位處，在零戰的機頭處於雷維C/12D瞄準具圓環之外，即將進入環圈的瞬間開火。

這是最好的射擊提前量了。

C位的零戰飛行員先是目瞪口呆，然後魂飛魄散，他做夢也想不到，這名中國飛行員，居然可以一連做出兩個毫不講理的拉伸跳躍。

在帝國海、陸航空兵中，能做到一個拉升跳躍的就是王牌飛行員了，而這個中國人是如何做到，一連兩個殺人誅心般拉升跳躍的？

“咻咻咻……”

周至寒在拉升跳躍時就已撥動武器轉換開關，把機炮關閉節省炮彈，用機槍打了一個點射。

回到中國，梅塞施密特的機炮炮彈珍貴無比，雖然他可以有係統無限供彈，但機場機械師會想不通。

梅式機翼上的兩挺機槍吐出火苗，準確擊中零式的脆皮機頭，輕而易舉打爆機艙，飛行員臨死時眼睛裡還帶著深深的恐懼和疑惑，戰機失去控製，冒著煙朝地麵栽去。

周至寒一擊得手後嘴角亂抽，搖了搖頭，因為就在他拉升跳躍時，那兩架使用防禦分合戰術，看上去準備拚死一戰，維護帝國榮譽的零式，跑了。

周至寒吐槽。

就這？

就這樣走了？

大日本飛行員的顏麵何在？

太讓我失望了。

望著朝兩個相反方向逃跑的零式戰鬥機，周至寒沒有加力追趕，他這架214號梅塞施密特太珍貴了，目前來說整個亞洲隻此一架，機油和武器他可以無限量使用，但有些大零件一旦損壞，很難修複。

最近這段時間，先去把幾架噴火和颶風戰鬥機給開回來，挑選幾名優秀的飛行員調教一番，組成半個中隊，把日本人的一些重要機場給他端了。

嘖～～

如果英國援助中國的第二批戰鬥機能夠最近到達，就能以噴火和颶風為基礎，加入伊式戰機組成兩個戰鬥機中隊，給恥高氣昂的小鬼子迎頭痛擊，打掉他們的士氣。

英國人援助的初級噴火和颶風相比德國戰機已不再先進，但和剛出道的零式相比，應該還有些優勢，再過半年不到，零戰的繼任者會越發強大，這些噴火和颶風將優勢不在。

此時零戰的最高速度隻有每小時534公裡，和颶風大致相當，比噴火稍慢些，但零戰的致命弱點就是機皮脆，俯衝能力弱雞，和它在高空打，颶風與噴火占據絕對優勢。

之前，日本的飛行員對中國的伊—15，伊—16知根知底，但中國對零戰一無所知，現在反過來了，周至寒對零戰知根知底，日本人對颶風和噴火的性能所知少之又少。

看著那架序列號為0051號的零式戰鬥機墜落在地麵上爆炸起火，周至寒收了油門，在空中盤旋，確定逃跑的幾架九六式陸攻不會再回來，他才壓杆準備返航。

山上的鐘聲再次響起，這次是解除警報的鐘聲。

地麵上的人們，自發一起對著天空中飛翔的214號梅塞施密特振臂齊聲歡呼，他們天天受夠了日本人的欺淩，今天終於可以揚眉吐氣，現場活捉幾個鬼子的飛行員，好好的羞辱一番，讓這些豬狗不如的畜牲，最終成為在人們麵前搖尾乞憐的狗。

雖然，在九六式陸攻起初的投彈肆虐下，鎮上很多地方還燃著大火，但214號梅塞施密特大發神威，擊落六架轟炸機和一架戰鬥機，讓人們感到非常解恨。