工業時代的象征是什麼,羅蘭第一個想到的便是冒著滾滾蒸汽,在鐵軌上奔馳不息的火車。
滿身油汙的鑄鐵氣缸,粗壯的曲軸和巨大的鐵輪,富有節奏感的噪音和震動,以及劃破長空的汽笛聲——對他來說,初識機械的美感就是從蒸汽火車開始的。比起後世那些將結構隱藏於外殼之下,采用高精度加工來減少震顫,強調隔音與吸音措施的機械係統,它無疑更加直觀的表現出了工業的力與美。
他也想在領地裡鋪滿鐵軌,讓火車拖著一廂廂人和貨物往返於西境各地,不過理想雖好,現實卻不儘人意——不要說製造一輛蒸汽火車,光是鋪設鐵軌所需要的大量鋼材就遠遠超出了北坡爐窯群的鐵錠產能。
所以退而求其次,用人力驅動的自行車成了羅蘭最佳的選擇。領地內平坦的馬路修得越多,自行車收益就越大。而且相對結構複雜的蒸汽火車而言,它幾乎不需要維護,偶爾給鏈條抹抹油就行了。
打算量產自行車的話,自然不能再讓安娜手工製作,所以他首先得建立一座工廠,培養一批專業工人用於生產和車輛組裝。考慮到王國大道最早也要到明年春天才能竣工,因此工廠一開始的規模無需太大,由安娜製造出流水線所需要的機床後,交給工人們慢慢熟悉各環節流程,一個月生產出十來輛即可。其中技術含量最高的就是鏈條,需要由機器衝壓出鏈條片,再手工打入銷子,連接成型。
不過像輪胎和刹車這種橡膠部件仍然需要靠索羅婭的能力製得——好在這部分工作量不大,隻要準備好底模,魔力之筆可以快速畫出一大堆來。軸承同樣如此,做不出性能可靠的滾動軸承,取一小截鋼套管作滑動軸承也一樣能用,內圈覆蓋光滑的鏡麵塗層後,效果不比前者差上多少。
自行車最初問世的時候,隻有貴族才能買得起這種昂貴的交通工具,為了普及到群眾當中去,除了大肆宣傳外,羅蘭還打算實行分期付款製度,儘可能降低購買壓力。當然,隻有獲得了身份證的領民,才能向市政廳申請這種付款方式。
三人在庭園裡折騰了一下午,卡特.蘭尼斯無愧於首席騎士之名,率先掌握了騎車技巧;鐵斧緊跟其後,第二個成功繞行庭園一圈。隻有巴羅夫試了十多次都沒能成功,不是歪歪扭扭地快要摔下,就是無法直線前進。最後,羅蘭隻好讓索羅婭畫出他站立在自行車旁、雙手扶住車把的靜態景象。
“這樣就行了?”女巫完成四副巨大的宣傳畫後問道。
“還得加兩句廣告詞,”羅蘭思忖了片刻,“上麵就寫:「新時代坐騎,我擁有了是這樣,你們擁有了也會是這樣。」下麵則寫:「自行車廠招募工人,薪酬可觀,待遇優厚,還有機會免費得到一輛(本章未完,請翻頁)
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