次日，無冬城迎來了入秋後的第四個假期，也是仲秋的首個周末。

由於這個世界並沒有什麼創世紀之類的傳說，因此對大多數人而言，無論何時都得為填飽肚子而忙碌個不停。自從羅蘭頒布逢七休一的規定後，領民便將這份感激歸到了他的頭上——能夠徹底休息一天，還不會扣除薪酬，如此仁慈愛民的領主還有什麼可挑剔的？

特彆是從外地遷來的流民，親身體驗過無冬城的生活環境後，無一不鐵了心要在此地定居下來，哪怕市政廳對魔鬼的大肆宣傳也沒能遏製住這股勢頭——比起饑餓和貧寒，連魔鬼的威脅也變得不那麼重要了。

不過巴羅夫的報告表明，休息日製度正式推廣開後，無冬城的生產情況並未受到太多影響。主要原因在於休息並非強製，選擇繼續工作、掙取額外報酬的人也有不少。倒是城市的貿易行為有了大幅增長，每逢周末，廣場區總是人滿為患，不止是當地商人，就連外地的行商都聞風而動，選擇在這一天來此擺攤開售，其餘時間則用於收購西境特色產品，並轉賣到他地。

這種以周為單位的貨物流轉放在一年前還是無法想象的事情，但如今隨著水泥船的日益增多，貿易節奏變得愈發快速起來。像赤水城的內陸大城，甚至能吃到由淺灘港發出、浸在冰塊裡的新鮮海魚。而以往，那裡的貴族和商人最多隻能吃到鹽漬醃過的魚乾。

有鑒於此，羅蘭乾脆把重大宣講、成果展示、以及各類嘉獎儀式等活動都放到了休息日舉行，借著群眾的習慣去進一步推動商業貿易的活躍——所謂羊毛出在羊身上，多付的薪酬完全可以從買賣稅收和消費裡拿回來，簡直是一舉多得之策。

今天這個周末也不例外，夏季餘留的溫暖還未散去，萬裡無雲的碧空吹拂著徐徐清風，顯然又是一個適合出行的好天氣。大街上人頭攢動，從內河碼頭區到城北圍牆，到處都能看到領民翹首以待的身影。

不同的是，他們此次不是為了去便民市場買上幾斤好肉，而是在等待見證國王陛下的新發明。

一種前所未有的運載工具——「火車」的首次試運行。

珠寶商人維克多也是其中一員。

得知市政廳的宣傳後，他甚至把手頭正在談的一筆大交易都丟給了部下，連夜搭上了從舊王都開往無冬城的水泥船。

如果說誰對西境這些年的變化具有極其強烈的觸動的話，維克多毫無疑問是其中之一。在這裡還是一座邊遠小鎮的時候，他就拜訪過此地領主了。對於那位執掌者，他並沒有留下太多印象，隻記得是一個體態臃腫的中年貴族，言談間對輪到自己管理這片貧瘠之地而抱怨萬分。如果（本章未完，請翻頁）

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