“怎麼會，我這不尋思著小事一件，哪用得著您出手啊。”
“屁！彆以為我不知道你怎麼想的，你不就是看我年紀大了，怕我拖你後腿嗎？”
“道長，看破不說破，咱們還能做朋友！”
“對……不對，你等會兒，你真是這麼想的？”老道士吹胡子瞪眼的說道。
“沒沒沒，口誤，口誤！”
“好啊，貧道真是看錯你了！你把我和道觀送回迷魂氹，以後咱們橋歸橋路歸路，我絕不當你的拖油瓶！”老道士神色悲傷的說道。
“哦，好吧，那道長您看您走的時候，我用不用給您帶點糧食蔬菜和肉？”許建國一本正經的問道。
“嗯，行！不是，小兔崽子，你還真打算把我送回去啊？”老道士臉色微微有些發紅，尷尬的說道。
“哈哈哈，行了，道長，不逗你了，你真的打算跟著我去？”許建國笑著問道。
“當然，第一，福妞是我師侄，我不能眼睜睜的看著她受罪而什麼也做不了。第二，我不能在你這兒光吃飯不乾活吧？所以我必須得去！”老道士義正言辭的說道。
許建國想了想，終於點了點頭，開口說道：“那行吧，這幾天您先好好歇歇，把狀態調整到最好，我去準備東西，等我準備好之後，咱倆就出發。”
老道士一看許建國答應了，臉上也露出了笑容，點頭答應道：“行，聽你的！”
許建國笑著搖了搖頭，和老道士打了聲招呼後，就離開了無為觀。
來到超市的收銀台前坐下，許建國陷入了思考之中，如果按照老道士所說，死亡穀中經常會有雷電落下，那麼這裡很有可能是一片雷擊之地。
眾所周知，雷電是一種大氣中的放電現象，產生於積雨雲中，積雨雲在形成的過程中，某些雲團帶正電荷，某些雲團帶負電荷。
它們對大地的靜電感應，使地麵的植物或建築物表麵產生異性電荷，當電荷積聚到一定程度時，不同電荷雲團之間，或雲與大地之間的電場強度便可以擊穿空氣，開始遊離放電。
在放電的過程中，會出現很大的雷電流，並隨之發生強烈的閃電和巨響，這就是我們所說的雷電。
而一個地區的雷電數量高於其他地區，甚至是形成經常性的雷暴，與其獨特的地理位置和地麵物體的導電性有關。
比如說知名的卡塔通博閃電現象，就曾被載入過吉尼斯世界紀錄，那裡不僅是世界上雷暴現象發生最頻繁的地方，其形成的電弧長度也是世界上最長的。
卡塔通博閃電
有專家猜測，這種神奇的自然現象可能是因為當地的土壤和河流中含有大量的可導電金屬元素，這些金屬元素有的懸浮在空氣之中，從而形成了一種導體，才引得雷電落下。
既然知道了雷電的形成原因，那麼這次去昆侖死亡穀，許建國就要想辦法解決抗雷防雷的問題，雖然他不是很了解氣象學的知識，但是拜係統所賜，他對電磁波學的知識卻非常的精通，而且上輩子，他還有過學習防雷擊知識的經驗。
前世的他為了能拿下一塊地皮，曾經為巴蜀地區出資建造過一座應急救援培訓中心，專門用來教授人們緊急救援的相關知識，而其中就包括有防雷知識。
在當時中心驗收的時候，許建國曾陪同相關領導全麵的了解過中心的培訓課程，而且還親自體驗過其中的一些項目，而給他印象最深的，除了心肺複蘇急救術之外，就要屬戶外防雷擊的課程了。
許建國清楚的記得，當時的兩名工作人員乘坐在一輛普通的小轎車內，培訓老師使用高達60萬伏特的高壓放電裝置向汽車放電，以此來模擬汽車被雷電擊中的情況。
圍觀的眾多領導和許建國都被眼前的一幕給驚出了一身的冷汗，如果車內的兩名工作人員發生危險，那麼這座剛剛營業的培訓中心，將會被立即叫停，而他投資的幾個億資金也將會血本無歸。
不過眾人的擔心很顯然是多餘的，實驗的結果顯示，汽車被高壓電擊中以後，除了車內的一小部分指示燈有所損壞，其他部分完好無損，車內的兩名工作人員更是安然無恙。
後來，經過培訓老師的講解，許建國才第一次知道了這個叫做“法拉第籠”的電磁效應。
今年春節的時候，李大山曾請求許建國幫忙去世戰友的親人，而當時觸發的係統選擇任務，他所獲得的獎勵就是電磁波知識精通，其中就包括了“法拉第籠”的相關內容。
所以當許建國聽老道士說起死亡穀雷電頻發的時候，他便在腦海中思索了起來。
法拉第籠一般是指一個由金屬或導電良好的材質組成的籠子，這一理論是由電磁學領域的奠基人邁克爾·法拉第提出的。
當使用高壓電來電擊法拉第籠時，法拉第籠對於內部設備起到了很好的保護作用。
而汽車外殼主要由金屬組成，這就相當於一個標準的法拉第籠，所以即使汽車被雷電擊中，車內的人員也能得到很好的保護。
想到這裡，許建國的心中也有了決斷，他需要一台車，一台兼具越野性和舒適性的車。
他的計劃很簡單，通過空間傳送門將自己和老道士送到昆侖山死亡穀的外圍，然後兩人駕車進入死亡穀。
而為了防止係統空間因為磁場乾擾而再次失靈，許建國還需要做好在車內過夜的準備，直到找到法器為止。
這樣的話，許建國除了要準備車子之外，還需要準備淡水和食物，以及各種各樣的應急物品。
確定了思路之後，許建國便不再猶豫，取來一張白紙開始寫了起來。
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