第153章 新官上任三把火(1 / 1)

第153章新官上任三把火

中午去二食堂吃完午飯,回到二樓大辦公室後,李峰一直坐在椅子前整理思緒。

桌子上已經收拾乾淨,張大山不知在哪收拾出來一台綠色燈罩的台燈,接好電後放在桌角,讓外人進來一眼就知道哪個是領導。

崔建看到李峰抽煙,燃燒完全的煙蒂還未曾落下,把自己桌上的煙灰缸放了過來,偷偷看了眼桌上淩亂的草稿,感覺頭皮發麻。

《運輸安全管理規範》

《駕駛員安全教育培訓:初稿》

《關於機關保密工作建議:初稿》

《車輛定期檢修保養規定》

回到自己座位坐下後,不禁給偷偷瞟過來的江雨婷和張大山使了個眼色。兩人收到信號後,咧了咧嘴角,趕忙翻起了桌上的材料,裝成一副自己很忙的樣子。

崔建此時心裡已經翻江倒海,這新股長,看來還真的是乾事實的,不像之前內位,嘴上說著漂亮話,事情一點不乾。這位肚子裡還真的是有東西,不過就是不知道能堅持多久。

李峰聽到崔建放煙灰缸的聲兒,思緒收了回來,感覺夾著的香煙有些燙手,連忙在煙灰缸裡彈了彈,笑著搖了搖頭。

事情有太多了,楊廠長交代的機關保密工作,還有駕駛員安全培訓工作,車輛定期保養工作。很多都是前世總結的出來的經驗,不知道跟這個時代適不適合。

拿起了那支派克金筆,在信紙上繼續寫著,隻見運輸安全管理規範上已經寫上了七八條。

為加強運輸車輛的安全管理,特製定本規範:

一、行車前嚴禁喝酒。

二、每次行車前必須檢查刹車、方向盤、喇叭、燈光是否運行正常,消除隱患,車輛不帶病上路。

三、不超載超限、超速行駛,城市道路不超過50公裡/小時;鄉村土路、山路、路況複雜地段時速降低至30公裡/小時以下。{注:車輛長期超出額定載重,會損壞刹車係統,影響行車安全與車輛使用年限

四、不開情緒車、鬥氣車,不得在路上與前車你追我趕,需保持車輛間距,留出必要刹車距離。

五、駕駛人員不得連續駕車超過四小時,到達四小時以上必須停車休息三十分鐘。{注:司機長期處於緊張狀態將導致精神疲憊,刹車反應能力急速下降

……

“你們過來一下!”

感覺前期整理的材料差不多了,李峰招手把三位公務繁忙的人員給叫了過來。

三人麵麵相覷,還是放下了手中材料站了起來。

張大山看著李峰桌子上已經密密麻麻的鋼筆字的草稿,咽了咽口水,怪不得剛才崔建來送了個煙灰缸使了眼色,這位新來的領導,看來確實是眼裡揉不得沙子。

江雨婷開始還有些漫不經心,但是看李峰也是正緊做事的樣子,不像是樣子貨,也端正了態度。

李峰把早晨到中午這段時間,草草書寫的《駕駛員安全管理規範》給扔在了桌子前。

“咱們運輸科,對駕駛員的要求一直以來都是既能當駕駛員,又能當戰鬥員、修理員,我認為還有些缺乏的地方!”

看著三個人神色各異的看著自己,李峰心知他們在想什麼,也沒有賣關子。

“缺乏了對駕駛員這個崗位本身的紀律管理,安全駕駛的思想很重要,關乎他們每個人的身家性命,沒有相關條令條例的約束,放任自流,出車禍不是偶然,而是必然。”

“你們先看看有沒有問題。”

說完李峰手指敲了敲桌前的管理規範,讓他們幾人先看一看。

坐在中間的崔建速度快了一手,搶在了兩人前麵,張大山隻得把腦袋湊到了崔建腦袋邊上,江雨婷瞅了瞅崔建,選擇站到他背後看了起來。

“股長,這些司機可不好講話……”

意識到李峰原來也是司機,看了一會兒的張大山趕忙說了出來,上麵道理說的都沒問題,但是實施起來……

站著的江雨婷也跟著點了點頭,材料寫的是挺不錯,落實後也的確能降低很多安全隱患,她本身職責就是做安全監督,能看的出來,可是要是跟那些大老粗講道理,那不是天方夜譚麼。

“這個不是伱們擔心的事兒,我讓你們看看有沒有缺乏哪些需要添加的,你們要是覺得沒問題,我會向上級申請貫徹落實下來。”

“至於尊不遵守是他們的事兒,我們儘到我們責任即可。”

李峰說話言簡意賅,以往出了事故,鍋都甩了上來,有些事兒有了規章條例,出了事兒按照規章條例來,有些事情難辦,但是也必須辦。

司機開大車,沒有製度約束,出了事故,自己受點傷都沒什麼,一旦碰到了行人,基本上都是死。

交通秩序混亂,行車肇事逐年上升趨勢,把製度健全,這也是對廣大人民群眾生命在負責任。

“股長,要不再加一條。”崔建看李峰確實是整備下力氣整治運輸科的安全隱患,準備提點建議,增加股長的好感度

“哦~你說說。”李峰雙手我在一起,給崔建扔了一隻華子。

“我覺得他們跟車員想學車,咱停車場場子夠大了,有些司機直接在外頭就讓跟車員開車,之前有次事故就是這樣發生的。”

李峰點了點頭,拿起了鋼筆,刷刷的在後麵又加上了一條。

“還有沒有,我們大家集思廣益,目前咱們國家可沒有出來相關約束規範,這往後指不定哪個部門會過來學習,到時候你們也可以長長臉。”

聽著李峰畫著大餅,崔建倒是笑開了花,張大山皺著眉頭肚子裡倒不出一點墨水,江雨婷倒是另眼相看,沒想到自家股長,竟然野心這麼大。

“思想上不要有包袱,我前麵也是駕駛員,交通安全這是一條紅線,司機的命也是命,群眾的命也是命,不能怕得罪人,就不敢說實話,我們做安全工作,就是要想在前麵,儘最大的可能預防事故的發生。”

說完,看著三人確實沒有啥額外的建議,李峰點了點頭,拿起了桌上的規範,就去會會這從未謀麵的婁副科長。

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