這是以前秭小偉他們都沒玩過的套路。

大概有三百多個網紅丶自媒體參與了這場大戲，交出上得台麵的作品。

所以也就花了六百多萬。

對比以前車企的新品上市推廣費用，這點錢簡直不值一提。

但卻在網上形成鋪天蓋地的效果。

因為這些網紅丶自媒體都是各自為戰的多平台發送。

以艾維塔轎跑為主角的舞蹈丶搞笑丶情景劇丶吐槽視頻，或者各種駕乘體驗丶把玩欣賞評測專題，高頻率的刷新在各大平台。

那就是數千個發送點。

等於是以前全國各省電視台都在同時播放。

幾百個創作者同時集中在一周多的時間，圍繞同款車型提升話題黏度。

再輔以信息員轉發推送，烘托氣氛。

這流量熱度絕對杠杠的。

有幾位網紅坐在車裡，從車頭方向拍攝他們模仿金凱瑞搖頭晃腦一臉「沙雕」樣的搞笑視頻，還引起了一波小範圍的模仿秀。

搞得好多人都在問那個中間豎立顯示屏的轎車是什麽牌子。

相比明星代言的超高價位，主流媒體的高昂播放費用。

這性價比簡直千萬倍的吊打！

艾維塔轎跑這種外觀上有些風格特點，容易被人記住特徵的設計款，其實就像裡想那款MPV，很需要有輿論來引領風向。

前車燈的眯眯眼，各種評測都說是犀利，那就成了優點。

屁股有點高抬，畫麵鏡頭裡美女倚著，好像也就有了帕拉梅拉的那種美感。

當年奧迪A6的圓屁股，帕拉梅拉的溜背，虎頭奔的蝴蝶眼，寶馬的豬頭鼻，都有個設計被大眾認知接受的過程，

隻是名牌的威勢壓住了絕大多數人的審美，習慣並接受了這種特點成了優點。

很多小卡拉車型，卻在造型突破上被大眾審美一耳光抽過去，緩過氣來的機會都沒。

就這麽殘酷。

所以等到直播間打開，彙集過來的網友，看著那些被集中播放的艾維塔網紅視頻，其實已經被提純過了。

艾維塔轎跑官方視頻號上更是把各種功能特點，用一個個情景短視頻詳細演繹過。

網友們無比熟悉，從一開始就各種滾屏留言，快點公布價位！

熊主播也不緊不慢，在十分鐘的網紅視頻之後，彆出蹊徑的開始介紹艾維塔轎跑的銷售組合：

「沒有那些飽含各種算計的高配低配算計，更沒有什麽額外選配的花招，艾維塔轎跑隻有一個價格，但是會有萬千搭配效果，目前首先就是外觀顏色，輪轂造型和內飾的個性化搭配，容我一一講解，什麽才是最契合你性格特徵的配搭了。」

首先就是之前在所有宣傳中都沒看到的，竟然提供了二十四種輪轂選裝！

這絕對是個很多買過車沒買過車的消費者都比較空白的賣點。

可直播間畫麵裡，同樣一部艾維塔轎跑，換上19寸和22寸的輪轂，那種輪胎扁平比不一樣的視覺差彆已經很大。

結果每種輪轂尺寸還有不同造型的輪轂樣式區彆，全部免費選裝-··

剛開口的時候，肯定有很多人在不以為然，這有什麽可選裝的。

可一部部不同花色，不同尺寸，不同樣式的輪轂搭配，馳騁在類似的山路丶高速路丶商務區，氣質絕對有很大變化。

每個車胎的外徑尺寸是一樣的，區彆隻在內部輪轂大小，22寸的輪轂，

讓外麵的橡膠輪胎顯得很薄，高檔車的那種霸氣油然而生。

小輪轂一般都是便宜車的選擇，但因為輪胎部分更粗大寬厚，更耐用，

緩衝舒適性更強。

直播間的網友們開始還急不可耐的各種催促放價，都看得津津有味。

大多數人都是從來沒發現，原來換雙鞋，也能讓整個造型風格陡然變化。

熊主播再科普下鑄造輪轂和鍛造輪轂的區彆，曾經全球最強的輪轂生產地在焦盆丶在漢斯，甚至在右岸，現在已經逐漸轉移到了內地。

所以一貫隻用在高檔豪華車上的鍛造輪轂，價格是鑄造輪轂的好幾倍，

也慢慢被壓到了價差越來越小。

所以這次也跟鑄造輪轂一起，有半數比例出現在可選項中。

更讓直播間裡一片激動！

好多有點認知的車主，都是喜歡提車以後自己去換鍛造輪轂或者扁平胎，這裡直接可選！

潛在消費者們心中的砝碼，就是這樣一點點被添加起來的。

本來可買可不買，要不要選其他品-->>