第587章 自有大眾為我辯經

文科金牌教培，必然是從外語到中文，政治到曆史地理都得如數家珍。

不能說上門輔導課程，對不起，我隻是來教語文的。

得一口氣給學生把所有科目都給梳理教導，甚至理科他也能搞個八九不離十。

小公司的金字招牌往往更具有一專多能的多麵手屬性。

不是大機構那種一個蘿卜一個坑的專屬分配。

但如果說過去幾年，秭小偉都隻是在書本上鑽研揣摩，目的隻是讓腦瓜子參差不齊的學生們搞懂考試套路，這一年的超級大場麵實踐，才是讓他把理論聯係實際，把各種書本上才能看見的道理跟現實比對融合的過程。

不經曆那場風波，他怎麽會意識到連個小小的教培老師，都會被卷進教育改革的風波裡。

所以他從春節前後就非常清楚新能源車的出海走向應該是怎麽了：「以中國人的勤勞跟大一統生產力丶國家資源深度，怎麽都能在國際貿易中有一席之地。」

還能順手舉例子：「哪怕明清時期麵對工業革命之後的歐美市場競爭，

我們依舊能以瓷器丶絲綢丶香料等各種物品源源不斷的收割全世界財富，反過來小農經濟的國內卻根本不需要海外工業製品，從而讓歐美國家形成巨大的貿易逆差，他們才發動鴉片戰爭，保證起碼有鴉片消費來保證貿易平衡。」

老師再做簡單總結：「這段曆史告訴我們國際貿易如果做不到平衡，那就隻有國與國的鬥爭來擺平，包括且不限於國際法律丶關稅丶以及戰爭，這就是新能源車出海的艱難，因為汽車工業作為所有工業大國的基礎，基本保持國家GDP百分之十的局麵能量，比5G電訊係統，光伏能源，更加觸及根本。」

說到這裡他不介意普及下：「全球汽車產業是1萬億美元，其市場規模是手機丶電腦和通信設備這三大市場的總和。在東瀛，汽車工業占到了GDP

的45%-50%，每年汽車產業直接為東瀛提供了五百多萬個就業崗位，所以如果動搖到了國家的根基，最高可以導致發生戰爭來遏製的形勢變化，千萬不要對這種局麵有幻想，以為這種你死我活的鬥爭可以靠讓步跟妥協來換取。」

不知道這些位的思想政治成績怎麽樣，反正表情還是震驚的。

不就是賣個車嘛，怎麽就涉及到戰爭了，還有人下意識的看陳總，看這位千億級車企的掌門人表情。

從生產線一步步走上來的老總，表情淡淡的，但示意不認真聽課的同學專心點。

秭小偉其實是有想過在直播間談這些，一定能帶動愛國情緒，但沒必要吃這碗飯，更主要是不想公開暴露自己的立場戰略。

所以現在也不遮掩：「可與此同時，一個大國的核心在製造業，是製造業先賺到了錢，才會圍繞著這批人產生第三產業，比如一座工業園區，通常周圍會衍生出快遞丶理發丶餐飲丶KTV丶電影院丶便利店等等服務，以此帶動其他產業的工資收入，讓大量普通人可以獲得高薪。這就是小日子人多地少，泡沫經濟衰弱這麽多年還能保持如此高人均GDP的原因之一。

就靠在車門邊，指著周圍仿佛就是在解釋這一片的文旅項目和旁邊汽車工業園的關係。

「為什麽東瀛的第三產業從業者工資高於我們，那是因為製造業發達，

賺到了足夠多的錢，才能支撐起其他產業的高薪，而這裡麵最重要的就是汽車產業，像遊戲丶光學丶醫療設備等他們確實也做得很好，但規模不夠大，

養活不了那麽多人。」

「所以這就是我們必須要依靠新能源車出海，才能讓目前國內所有產業矛盾丶社會矛盾丶經濟矛盾得到緩解，一句話，貧賤夫妻百事哀，錢能夠解決百分之九十九的矛盾，隻要一直向外衝，能不斷開疆拓土好收成，一切問題都是小問題。」

說到這裡秭老師攤開手：「好了，為什麽要出海，出海的封鎖困難都擺在了麵前，這對予盾到底誰能獲勝？」

他就像那個自相矛盾的賣家，還比劃：「大量車企選擇直接衝擊歐美市場，原因很簡單，發達國家之外的市場很小，亞非拉第三世界國家的經濟能力導-->>