“第十五屆環瓊島國際公路自行車比賽第五賽段，現在發車了！”

萬眾矚目中，已經拿了四個賽段冠軍丶穿上黃色領騎衫就沒有再脫下來的李柏也駛出了拱門。

來到最後一個賽段，各個車隊之間似乎就不再願意繼續保存實力了。

兩百多公裡的賽程，才騎出了幾公裡，就已經有七位車手嘗試突圍進攻。

第一個需要他們爭搶的爬坡點或者衝刺點其實是在78公裡之後。

但突圍集團的決心非常大！

比賽來到8公裡的時候，突圍集團就跟主集團拉開了23秒的距離！

到13公裡的時候，距離進一步拉大到33秒。

不過，主集團也沒有慣著他們！

今天主集團中，主動帶節奏的車隊更多了。

僅僅是過了5公裡不到的距離，突圍集團就被主集團的一波發力給追了回來。

不過，很快，又有一支由四個不同車隊車手組成的小分隊殺出。

他們一度跟主集團拉開超過40秒的距離。

但主集團依舊在40公裡之前，把他們陸續追了回來。

很顯然，今天這場比賽，類似的突圍丶追擊，再突圍丶再追擊的劇情要反覆上演。

見到是這樣的情況，李柏更加淡定了。

他沒有浪費力氣去跟隨突圍集團。

即便這中間有一支突圍集團，人數一度達到過11人。

但在主集團的頻繁變速追擊下，沒有任何一支突圍集團能跟主集團拉開超過一分鐘的距離。

而且所有的突圍集團最後的結果都是被主集團追趕上來，一口吞沒！

情況的變化發生在95公裡左右。

這時候，整條線路難度最高的二級爬坡點已經過去了。

車手們也剛剛完成第一個途中衝刺點的爭奪。

主集團正在輪換領騎，節奏略微放緩的情況。

一支由西班牙科恩製藥車隊的喬迪·洛佩斯。

義大利巴迪亞尼車隊的亞曆山德羅·托內利。

法國聖米切爾車隊的莫恩·範·尼克。

以及比利時塔特雷托-艾索雷斯車隊的詹尼·馬爾尚。

四個車手組成的突圍小隊藉機殺出了主集團。

他們騎得很快，迅速跟主集團拉開了近一分鐘的時差！

105公裡有一個三級爬坡點。

這個坡雖然有6.2的坡度，但距離比較短，爬升也才五十多米。

所以，突圍集團很順利地拿下了這個爬坡點。

再然後是125公裡的第二個途中衝刺點。

這次的突圍集團保持了不錯的隊形和速度。

他們不僅沒有被主集團追上來，而且長時間跟主集團保持了一分半的時差！

130公裡。

140公裡。

150公裡。

“崖州歡迎你”的牌子都已經在直播的鏡頭裡一閃而過了。

這四個人的突圍集團依舊領先著。

“這四個人是不是有點太強了？”

“李柏想拿第五冠確實有點難啊，所有車隊都想跟他拚命。”

“一分四十秒了，李柏領先接近三分鐘的優勢縮短了很多。”

直播間的觀眾們又開始著急起來。

不過，這個擔心其實有點多餘。

因為突圍集團裡並沒有西班牙布爾戈斯職業隊的蓋特。

李柏比蓋特的分差是接近三分鐘。

但比彆人的分差還要更多！

才超過李柏一分多鐘，這情況想贏下來李柏？

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